預售價 129.9 萬，2022年式 Ford Tourneo Custom 旅行家九人座 Kombi 福祉車型現場實拍

Written by: Jason Hu

在市場上征戰多年的 FORD Tourneo Custom福特旅行家，一直是歐洲市場相當火熱的商用車型。而為提供台灣市場更豐富的車系陣容，福特六和在 5 月多的時候曾宣布 2022年式 Tourneo Custom福特旅行家開始預接單，並新增導入九人座Kombi車型，以極具競爭力且市場首見的129.9萬元售價來與 Volkswagen T6.1 Kombi 與 Hyundai STARIA 等車款競爭。

而今天 Ford 則是選在南港瓶蓋工廠先行展出九人座 Kombi 福祉車型，並且在後方導入價值 29.5 萬的輔康企業所製作的福祉車套件！不過要注意的是，現場展示的車款為試裝車，部份規格可能會與 7 月正式上市的版本不同。

因應企業使用、短途接送、長照福祉車等市場多元需求，福特六和首次導入入門規格的九人座Kombi車型，外觀與現行款 Tourneo Custom 相去不遠，差別在於車頭水箱罩、單邊右側滑門與專屬腳踏板與輪圈蓋的設計，其餘保持一致；內裝部分九人座Kombi車型則將原有的8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕縮減為 4.5 吋內建SYNC®3娛樂通訊整合系統（含藍牙及USB功能），而6具揚聲器喇叭等豐富配備則維持不變。

九人座Kombi車型採果嶺式的平整化底盤、擁有寬敞車室空間，加上彈性的座椅設計附前傾、翻摺、拆卸等變化功能，全方位滿足乘載出行需求。內裝空間內含12V插座與USB插槽的駕駛座前方置物空間、中控台上方開放式置物間和後行李廂防刮保護板等配置，更大幅提昇九人座Kombi車型的應用性。

主被動安全畢竟是入門款，因此僅有6具SRS輔助氣囊、HSA斜坡起步輔助系統、TVC扭力分配控制系統、ESP電子車身動態穩定系統、ALC主動式附載控制系統外等基礎規格。

最後動力系統部分全車系採用 2.0L EcoBlue直列四缸渦輪增壓柴油引擎。透過降低引擎本體關鍵部件摩擦係數、提高噴油嘴供油壓力與渦輪進氣優化，而九人座Kombi車型擁有130ps／36.7kg-m的最大峰值輸出，搭配SelectShiftTM6速手自排變速箱。

而這次比較特別的，就是福特六和瞄準福祉車商機，找來了輔具廠商一同合作，目前檯面上共有輔康企業、台灣福祉科技、成昇實業與重安福祉科技等，現場展示的則為輔康企業所製作的福祉車套件，售價為 29.5 萬。

基本上以福祉車市場說，目前最大宗的車款為 Volkswagen 的 IPC 系列，而在 V7 Turbo 停產之後 100-150 萬之間有著明顯的缺口，因此福特六和鎖定了這塊空白，結合協力廠一同打造專門的福祉車型，除了能讓更多社福機構受益以外，也能在後疫情時代開拓更多商機。