中東產油國催客戶交載油計畫 台灣中油已租油輪卡位荷莫茲復航
美國與伊朗達成兩週停火協議，為封鎖已久的荷莫茲海峽帶來重啟希望。沙烏地阿拉伯、科威特和伊拉克的石油企業已紛紛動起來，要求客戶申報4、5月的裝油計畫，或通知原油裝船時程。目前，台灣中油與瑞士嘉能可等業者，已提前租油輪卡位，為復航做準備。
美國與伊朗8日宣布達成為期2週的停火協議， 讓外界看到荷莫茲海峽重新開放的曙光。雖然目前尚無跡象顯示伊朗有意全面解除荷莫茲海峽的封鎖，但路透社報導，3名消息人士表示，中東產油國已要求亞洲煉油廠提交4月和5月的原油裝船計畫，準備當荷莫茲海峽開放後就可以出航。
沙國要求買家申報5月載油量
全球最大原油出口商「沙烏地阿美石油公司」（Saudi Aramco）上個月告知買家，4月份只能從紅海西部的揚布港提取原油。這家生產商目前是透過東西輸油管，將原油運往揚布港，但沙烏地能源部一名官員向沙國官媒表示，由於該國能源設施被攻擊，使該國石油產量每日減少約60萬統，東西輸油管的輸送量也每日減少約70萬桶。
2名消息人士表示，沙烏地阿美石油公司已要求客戶，先申報5月份想從揚布港（Yanbu）和拉斯塔努拉港（Ras Tanura）載運多少原油。不過，其中1名消息人士說，這仍將取決於拉斯塔努拉港是否能恢復出口。
科威特已通知4月原油裝船期
至於科威特，由於油輪無法進入波斯灣裝載原油，科威特石油公司（Kuwait Petroleum Corp）在上個月宣布原油交付遭遇「不可抗力」。
如今，2名消息人士說，科威特石油公司（Kuwait Petroleum Corp）已提供4月份以離岸價（FOB）出售的科威特出口原油（KEC）裝船日期。其中1人說，目前貨運提名作業正在進行，但仍取決於客戶是否有能力提貨。
伊拉克國家石油行銷組織（State Organization for Marketing of Oil, SOMO）於本週稍早也要求客戶提交原油裝船時程。此前有媒體報導稱，伊朗已鬆綁伊拉克船隻通行荷莫茲海峽的權限。
台灣中油也卡位搶中東原油
美伊宣布停火後，亞洲煉油廠與貿易商本週已開始尋找油輪，準備從波斯灣裝載原油。
總部位於瑞士的大宗商品交易商嘉能可（Glencore）與台灣國營煉油商中油，已各自租下一艘油輪，準備將中東原油運往亞洲；印度與南韓的煉油廠，也正積極尋找油輪，希望在本月裝載伊拉克原油。