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影音/再一艘油輪通過荷姆茲海峽! OPEC+五月增產原油 日韓股齊漲

TVBS

更新於 04月06日12:44 • 發布於 04月06日09:50 • 余亭萱
一艘裝著伊拉克原油的馬來西亞油輪,也被證實已通過荷姆茲海峽。(示意圖,與本事件無關/達志影像美聯社)

繼日本、印度等國的船隻,通過荷姆茲海峽之後,一艘裝著伊拉克原油的馬來西亞油輪,也被證實已通過海峽。與此同時,國際油價持續動盪,石油輸出國組織及其他產油盟國(OPEC+)也宣布同意在五月,每日增產20.6萬桶原油,填補國際原油出口的缺口,利多消息也帶動日股、韓股收盤上漲。

一艘裝載伊拉克原油的馬來西亞油輪已被航運數據證實通過海峽,而美國與以色列對伊朗軍事行動已屆滿5週,專家分析局勢已進入轉折點。國際油價持續動盪之際,OPEC+同意增產原油,利多消息帶動亞股上揚,中東局勢變化也為中國電動車市場帶來轉機。

在日本、印度等國接連有船隻通過荷姆茲海峽之後,一艘裝載伊拉克原油的馬來西亞油輪也被航運數據證實通過海峽。美國與以色列對伊朗軍事行動正屆滿5週,國際危機組織伊朗計畫主任Ali Vaez分析,川普總統現在造成的局面是任何形式的徹底勝利都已不可能,他陷入了事態升級的陷阱,為了更接近他的目標,他唯一的選擇就是讓這場危機持續下去。

國際油價持續動盪,石油輸出國組織及其他產油盟國(OPEC+)則同意在5月每日增產20.6萬桶原油,填補沙烏地阿拉伯、阿聯等4大產油國原油出口的缺口。利多消息也帶動亞股上揚,南韓綜合股價指數收盤較前一交易日上漲1.36%,稍早開盤走強,一度上漲近2%,並短暫突破5500點大關。日經平均指數收盤也有0.55%的漲幅。

正當全球能源市場面臨衝擊之際,卻為中國電動車市場帶來轉機。中國大陸計程車司機表示,像之前電動車很少,現在路邊看到的車,基本上都是電動車比較多。經濟學人智庫中國能源資深分析師Chim Lee指出,汽油產業約佔中國石油消費的40%,而在過去十年間,電動車的銷售比例逐步上升,如今已占乘用車銷售的一半以上。

然而再生能源與電動車市場崛起,煤炭需求逐步趨緩,也讓大陸煤炭業者經營壓力加劇,產業轉型儼然已無可避免。

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