傳葉門叛軍擬封曼德海峽掐斷「全球12%海運石油」　與伊朗共構斷油風暴

中東戰火外溢效應持續擴大，繼伊朗封鎖荷莫茲海峽後，影響全球20%石油消耗量的運輸後，現在又傳出伊朗支持的葉門叛軍「青年運動」正考慮封鎖曼德海峽。曼德海峽承載全球12%的海運石油貿易，一旦與荷莫茲海峽同時受阻，將形成「雙重卡脖子」風險。

烏克蘭媒體軍事（militarnyi）報導，青年運動因為擔心被消滅，至2月底以來就一直避免直接參與伊朗對抗美國和以色列的戰爭。如今，俄羅斯國際新聞通訊社（RIA Novosti）20日報導，背後有伊朗支持的葉門叛軍「青年運動」（Houthi）正考慮封鎖曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait）。

「青年運動」高階政務官員布海帝（Mohammed al-Bukhaiti）表示，如果他們被迫關閉這條海峽，將只會攻擊那些對伊朗、黎巴嫩、巴勒斯坦和伊拉克發動攻擊的國家所屬船隻。他指出，該組織正考慮所有可能情境，以支持伊朗對抗美國和以色列。

曼德海峽承載全球12%海運石油貿易

曼德海峽位於非洲之角與中東之間，是連接紅海與亞丁灣，並通往印度洋的戰略要道，也是全球貿易的重要通道，尤其是歐洲與亞洲之間的石油和天然氣運輸。美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）報導，2023年上半年，曼德海峽承載了全球12%的海運石油貿易，以及8%的液化天然氣（LNG）貿易，使其成為全球第4大航運咽喉要道。

如果航道被封鎖或中斷，船隻將被迫繞過非洲南部，使航程增加數千公里，航行時間延長數天。

根據美國能源資訊署的數據，被公認全球最重要的石油咽喉要道荷莫茲海峽，2023年通過該水道的石油流量平均每天達2090萬桶，約佔全球液體石油消耗量的20%。

也就是說，若荷莫茲海峽和曼德海峽一同被封鎖，全球將面臨數十年最嚴重的供應鏈衝擊之一。