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全球電車首季銷量罕見下滑 中國美國市場需求疲軟

德國之聲

更新於 2天前 • 發布於 2天前 • 德才

(德國之聲中文網)今年第一季度,全球電動汽車銷量出現疲軟跡象。咨詢公司普華永道(PwC)分析的43個關鍵市場數據顯示,銷量同比下降1%,略低於270萬輛。普華永道指出,由於電動汽車市場此前一直保持持續增長——2025年已經實現接近三成的增幅,所以目前這種下滑態勢顯得十分罕見。

中美市場需求顯著下滑

造成數據疲軟的決定性因素是全球最大市場——中國市場的需求疲軟。普華永道統計顯示,中國一季度電動汽車銷量為132萬輛,同比下降20%。美國的降幅甚至更為劇烈,下降了23%,銷量不足23.3萬輛。

中國一季度電動汽車銷量為132萬輛,同比下降20%

盡管世界其他地區的增長未能完全抵消這一趨勢,但歐洲市場(包括歐盟、英國、冰島、列支敦士登、挪威和瑞士)的銷量增長了26%,達到近72.4萬輛。德國和法國強勁的銷售表現是推動當地增長的主要動力。

市場份額創歷史新高

盡管絕對銷量有所下降,但電動汽車在全球範圍內的重要性仍在提升。這主要是因為純內燃機汽車的銷量下降更為慘烈,跌幅達8%。普華永道表示,第一季度電動汽車的市場份額達到16%,創下歷年第一季度的最高水平。

普華永道認為,中國市場的下滑主要歸因於補貼減少等一次性效應,目前該市場的趨勢已重新向上。咨詢公司預計,純電動汽車的銷量將在第二季度再次回升。

歐洲制造商加速追趕

普華永道合伙人維默(Harald Wimmer)表示,盡管環境艱難,但歐洲制造商已經趕了上來。他認為,歐洲汽車制造商推出的新車型符合消費者的口味。

維默指出,這種趨勢在歐洲本土市場反映為銷量增加。此外,受伊朗沖突影響導致的燃油價格高企,可能會進一步刺激市場對比電動汽車的需求。不過這位專家也提醒,歐洲車企仍需在成本控制和創新速度方面采取行動。

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