加州港口大塞船　貨卡關物價升.通膨難降溫

美國物價漲翻天，零售業缺貨狀況也很嚴重，最主要的原因是貨船被卡在加州港口，貨物進不來。加州兩個主要港口全被貨櫃塞滿，港外還有貨船大排長龍苦等入港卸貨。原本十一、二月才是美國購物旺季，但民眾擔心到時會買不到東西，今年提前在10月就開始採購；專家預估高物價還將持續1年以上，通膨短時間很難降溫。

美國民眾走出大賣場，10個有9個都在抱怨。

美國消費者：「東西真的好貴。」

美國消費者：「每樣東西都貴了1到2塊，東西悄悄漲價，變得非常貴。」

美國消費者：「價格漲很兇。」

記者：「你注意到甚麼產品貴了？」

美國消費者：「所有東西。」

美國萬物齊漲的情況已經持續好一陣子，儘管美國政府不斷保證，這只是暫時供需失衡的現象，價格很快就會回穩；但幾個月過去了，情況卻依舊沒趨緩，咖啡大漲51%、 棉花漲了42%、 肉類漲34%，專家預估高物價至少要持續一年以上。

食物市場專家 藍伯特 ：「我們還沒見到任何貨物，價格會持續上漲一年半的時間。」

民生物品缺貨狀況也很嚴重，現在就連最基本的牛奶、奶油、汽水和零食都補不齊貨架。

超市分析網站主筆 藍伯特 ：「只要是和動物有關的東西漲得最兇，無論是雞蛋、牛奶、豬肉或是牛肉。」

不過價格似乎沒有讓消費者縮手，美國每年十一、二月的購物旺季，民眾擔心到時會缺貨，今年提早到10月就開始大採購。

巧克力店業者：「通常是在(購物季)前幾星期或一個星期銷售，現在提早了1個月。」

美國消費者所購買的商品，一半以上都困在加州海上和港口，來自亞洲地區的貨櫃船，正排隊等待入港卸貨。

美國海巡隊指揮官 波爾 ：「你看到的是電子用品、居家用品，還有民眾想在購物季購買的所有東西。」

記者搭乘直升機從空中俯瞰，加州兩個主要港口全被貨櫃給淹沒，海上排隊的貨船數量也破了紀錄。

美國海巡隊指揮官 波爾 ：「破紀錄，前所未見，船隻比停泊口還多，我們在太平洋上進行『等候區』的有效管制。」

疫情期間，運輸相關產業幾乎全面停擺，但美國消費者卻仍在網上24小時購物；這也導致經濟重啟後，貨運量大爆發，美國又缺卡車司機，貨櫃被囤積在港口運不出去。

長灘港務局長 克德羅：「在這個產業，我們得有"亞馬遜心態"。 我的意思是亞馬遜改變了所有事情。」

長灘港務局長 克德羅：「這是我們這個產業的警訊，了解到不能用過去的模式來運作了。」

美國零售業的中盤商，倉庫架上也空蕩了好久。

廣東食品公司執行長 周觀(音譯)：「我有8個從中國和越南來的貨櫃，還卡在港口的某處。」

記者：「全都是食物？」

廣東食品公司執行長 周觀(音譯)：「還得等。」

商業鏈末端的零售商和餐廳業者，也面臨斷料危機，餐廳得找其他食材代替，但要付出的代價可不小。

小吃店業者 馬奎達：「所有必需替換的商品、要換的原料，現在都貴了30%、50%或是100%。」

疫情前，各地的貨船一進入加州港口立刻就能停泊卸貨，但現在卻要花10天的時間；當局估算，港口壅塞的狀況，至少要好幾個月才能消化，美國所的通膨危機，短時間內恐難降溫。