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鄉民

「博愛座」將走入歷史!立法院初審通過更名為「優先席」,擴大適用對象一次看

造咖

更新於 2025年06月24日03:54 • 發布於 2025年06月24日03:54

長期以來,「博愛座」在台灣一直是爭議不斷的話題。設置的原本用意是體現社會的關懷與互助,但現實中卻常演變為「該不該讓座」的道德攻防戰,甚至引發對立。不少民眾認為讓座與否應回歸個人判斷,卻也有人堅持應尊重長者與弱勢的優先權。這樣的衝突,讓「博愛座」從初衷的美意,逐漸變成社會壓力與爭執的溫床。

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圖片來源:台北捷運

面對不斷升高的社會矛盾,立法院於6/23初審通過《身心障礙者權益保障法》第53條修正草案,將原本的「博愛座」更名為「優先席」,後續將繼續提報院會,並且目標是在這個會期通過三讀。新法不僅在名稱上去除階層標籤,更將適用對象從「老弱婦孺」明確擴大為「身心障礙者」以及「其他實際的需要者」,例如孕婦、受傷者、疲憊不堪的上班族等皆可以優先使用。衛福部強調,這樣的改動能讓座位使用更具彈性,也更貼近實際需求者的處境。

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圖片來源:台北捷運

在具體規劃上,「優先席」的設置比例將延續現行標準,維持不低於總座位數的15%。此項規定將全面適用於台鐵、高鐵、公車、捷運等無對號座的大眾運輸工具。此外,立法院也要求交通部與衛福部共同訂定全國一致的「優先席」標示圖示,避免各縣市標準不一,造成混淆。未來,兩部會也將合作推動多元宣導計畫,透過廣播提醒、圖示教育與人員引導,強化民眾的理解與尊重。

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圖片來源:photoAC

這次修法不僅象徵「博愛座」名實的轉型,更是一次對公共空間使用價值觀的重塑。從過去以身分類別判斷「誰應該坐」的方式,轉為以實際需求作為基礎,回歸初衷的關懷與互助精神。若能透過教育與制度落實,未來「優先席」不再是爭議的代名詞,而是體現社會成熟與同理的象徵。

延伸閱讀:

你可能不知道!博愛座議題全球化:泰國還有「小黃人」可優先就座
黑灰色車廂超吸睛!見新北環狀線「移動美學列車」網友喊:「我以為我坐錯車」

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