疫後出國潮炸裂！今年運量上看6千萬人次有望創新高
台灣國際航空市場歷經新冠疫情重創後，運量逐步回溫。交通部民航局統計顯示，今年上半年（1至6月）國際線總運量已達2,848萬人次，恢復至2019年同期水準的95%，展現明顯復甦力道。民航局預估，全年總運量可望落在5,498萬至6,178萬人次之間，甚至有機會超越疫情前表現。
民航局局長何淑萍指出，隨著國內航空公司如長榮、華航陸續接收新機，並彈性規劃航線，外籍航空也持續增班與新闢航點，加上政府提供航班獎助與場站費用優惠等配套措施，促使國際線需求持續回升，顯示台灣航空市場競爭力逐漸恢復。
目前夏季班表中，台灣國際線涵蓋104個航點，每週航班數達2,865班，較冬季班表增加83班，為近年復甦速度最快的階段。民航局指出，與全球航空趨勢同步，台灣國際運量逐步接近全面回復，尤其以長程與區域性熱門航線成長最為明顯。
從區域分布來看，前往中東地區的航班成長最為顯著，航班量較2019年增加93%，反映中東轉機樞紐地位更加吃重。其次為北美地區成長36%，日韓航線成長14%。東南亞航線則全面恢復甚至超越疫前水準。港澳航線恢復91%，而中國大陸航線因應兩岸政策與市場調整，恢復至疫前51%。
為強化國際連結，下半年航空公司持續加碼投資。美國聯合航空7月已開通高雄—東京—舊金山航線，首次進駐台灣市場的阿提哈德航空，亦將於9月啟動台北—阿布達比航線；長榮航空則將在10月新闢台北—達拉斯長程直飛航線，進一步擴大台灣與美國南部城市的連結。
民航局指出，2020至2022年疫情重創全球航空業，台灣國際線運量一度跌至不足300萬人次，如今逐季回升，2023年總運量已突破4,000萬人次。今年在各項正面因子推動下，有望進一步回補剩餘缺口。民航局將持續滾動檢視航線規劃與政策調整，以維持台灣航空樞紐競爭優勢。