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串聯北北桃生活圈 桃捷長庚線辦理16公里全線踏勘

桃園電子報

更新於 2025年04月29日05:22 • 發布於 2025年04月29日05:22 • 記者黃雅蘭

隨著桃園市捷運路網「三心六線」願景逐步實現,市府積極推動的捷運桃園長庚線再傳新進展。今(29)日,桃園市捷運工程局局長劉慶豐親自率隊,邀集都市發展局、交通局、水務局及桃園大眾捷運股份有限公司等跨局處團隊,集結近60位專業人員展開全線踏勘,展現市府高度重視地方建設、整合跨域資源的行動力與決心。

桃園捷運路網計畫。圖:捷工局提供

捷工局指出,此次路線踏勘不僅是路線規劃的重要環節,更是桃園捷運藍圖由紙上走向實踐的關鍵一步。踏勘全程16公里,路線橫跨桃園、龜山與林口等地區,涵蓋多個潛力場站與未來開發區位,現場邀請包括立法委員牛煦庭、市議員陳雅倫、李宗豪與孫韻璇等多位民意代表共襄盛舉,親自踏查沿線各站點,傾聽台灣世曦公司的規劃簡報,並與地方居民及相關單位交換意見。

今日踏勘全程16公里,路線橫跨桃園、龜山與林口等地區。圖:捷工局提供

捷工局提到,捷運桃園長庚線除了進一步強化桃園第二階段路網與串聯雙北捷運的重點路線,更可以提升大眾交通運輸的便利性,促進區域均衡發展及打造宜居城市,藉由實地踏勘,並聽取台灣世曦公司人員說明及傾聽地方人士等各方意見,期能加速完成可行性研究工作,並以115年完成可行性研究報告送中央審議為目標。

捷運桃園長庚線除了進一步強化桃園第二階段路網與串聯雙北捷運的重點路線,更可以提升大眾交通運輸的便利性。圖:捷工局提供

捷工局指出,建設桃園長庚線,可降低區域間的交通壅塞衝擊,並且提供桃園至長庚就醫及通勤者的需求。劉慶豐表示,桃園長庚線為桃園第二階段路網優先推動路線之一,初步規劃採輕軌系統建置,沿線將串聯桃園、龜山、林口等地區,完成後,可有效紓解桃園市都會核心與龜山、新北林口地區交通流量,解決地區性交通問題,打造綠色友善的軌道運輸系統。

捷工局提及,桃園長庚線未來也將與現有捷運機場線、棕線及規劃中的捷運青線等重要路線交會,透過路網整合與轉乘便利性提升,將桃園打造成全臺最具串聯效能的軌道交通城市之一。劉慶豐補充,「我們正致力打造一個綠色、智慧、友善的運輸系統,讓市民不再依賴私人運具,真正實現以人為本的交通願景。」

劉慶豐表示,今日現勘後,府內相關單位已針對沿線場站、公有土地及未來整合開發效益進行盤點與交換意見,後續路線完成初步規劃後,將適時辦理地方說明會,傾聽地方居民意見,以完善桃園長庚線之規劃成果,共同創造市民與政府雙贏局面,讓桃園市及新北市民享受樂活與便捷的捷運路線,建立宜居的幸福城市。

捷工局表示,未來桃園長庚線全線通車,龜山地區居民將能快速銜接至新北林口,串連雙北與桃園的生活節奏,不但讓民眾通勤更加便捷,也讓長庚醫療、文教、產業園區之間的交流更加密切,為地方帶來龐大發展動能,這條新線不僅是捷運建設,更象徵著桃園邁向宜居、永續與智慧城市的重要一步。

捷工局強調,市府將持續秉持「聆聽民意、務實前行」的原則,整合各方資源與建言,為市民打造更完善的交通未來,捷運桃園長庚線不只連結行政區,更連結生活、夢想與希望,預計將成為桃園交通史上的又一里程碑。

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