【錯誤】渥太華號遭中國軍艦包夾照片？艦長遭解職？混雜不實資訊！圖片無關渥太華號
網傳「渥太華艦來南海」的圖片及訊息，內容聲稱加拿大渥太華號（FFH 341）在南海航行時，遭到中國長沙號及運城號包夾，並附上一張小船被 2 艘軍艦夾擊的照片。經查證，渥太華號於 1 月執行南海航行任務時，確實有遭到長沙號與運城號跟隨，但距離最近也是在 2 英里（約 3.2 公里）外，並無出現「併行」或是「包夾」的情況；渥太華號艦長於 2025 年 2 月 7 日遭撤換，加拿大海軍稱此人事調動是因艦長「失去信任」，但「不涉及任何形式的不當行為」，沒有證據顯示與南海任務有關。至於網傳圖片，有多處細節模糊不清，高機率為 AI 生成圖片，且圖片中的船隻無論外觀、大小，皆與傳言提到的 3 艘軍艦不同，網傳訊息誇大實際情況，並搭配錯誤的圖片，容易造成民眾誤解。
加拿大軍艦遭到中國軍艦包夾？
原始謠傳版本：
加拿大渥太华舰来南海，中国海军的052D长沙舰和054A运城舰迅速夹道欢迎！
主要流傳這張照片：
並在社群平台流傳：
查證解釋：
網傳訊息原始出處為何？
MyGoPen 利用圖片反搜工具「Google Lens」進行搜索，發現網傳圖片大多在Facebook、X 等社群平台上流傳，文字敘述皆聲稱這是中國「長沙艦」（舷號 173）與「運城艦」（舷號 571），包夾加拿大「渥太華艦」（FFH 341）的畫面；微博用戶「军武吐槽」更聲稱渥太華艦長因為此事，遭到加拿大軍方解職。
以下提到的軍艦，皆以「XX號」取代「XX艦」，例如「長沙艦」會以「長沙號」代稱。
背景脈絡
要討論網傳訊息真假，必須先了解相關的背景脈絡。
2025 / 1 / 6
加拿大渥太華號原名「HMCS Ottawa」，以「HMCS Ottawa、China」等關鍵字進行搜索，可以找到加拿大電視網新聞（CTV News）的報導《加拿大軍艦在東海被中國軍艦跟蹤》（Canadian naval vessel shadowed by Chinese war ship in the East China Sea），該系列報導由隨船記者霍布里爾（Adrian Ghobrial）發布。
報導提到，渥太華號於 1 月 6 日離開日本佐世保市，前往參與「霓虹行動」（Operation Neon）及「地平線行動」（Operation Horizon），不過剛出海不久即遭到中國飛彈護衛艦「濱州號」（舷號 515）監控，當時渥太華號指揮官洛澤爾（Adriano Lozer）表示，濱州號問了一些問題，像是「你們是誰？」、「要去哪裡？」等，而渥太華號也表明身分，並稱他們是依據國際法在國際水域行動。
新聞影片（0：57 處）中，可以看到濱州號的身影，而渥太華號當時是懸掛聯合國旗幟，因為「霓虹行動」的主要任務，是監視北韓是否從事海上走私活動。洛澤爾則提到，濱州號一整天都在距渥太華號約 2 至 7 英里處打轉，相當於 3.2 至 11.2 公里處。
2025 / 1 / 8 長沙號與運城號監控
渥太華號於 1 月 8 日進入南海，隨即遭到長沙號與運城號監控，運城號也發來呼叫，要求渥太華號表明身分與意圖；當渥太華號駛入黃岩島（Scarborough Shoal）附近水域時，則是有一艘菲律賓海警船靠近，公開呼叫要 2 艘中國軍艦表明意圖，讓局勢一度度緊繃。
2025 / 1 / 10
記者霍布里爾表示，渥太華號在南海持續航行，期間運城號再度公開呼叫（1：03 處），不過這次並非刁難或驅趕，而是提醒目前海象不佳，希望渥太華號可以共享座標，確保 2 艘船隻航行安全。渥太華號的船員則認為，中國海軍應該是知道船上有記者在跟拍這次任務。
2025 / 1 / 11
渥太華號於 1 月 9日與後續與美軍驅逐艦「希金斯號」（USS Higgins）在黃岩島附近會合，展開聯合演訓至1 月 11 日，期間長沙號與運城號皆全程監控。
上述資訊，大致為渥太華號在南海行動的歷程。公開資料顯示，該艦於 1 月 13 日即抵達新加坡停泊，隨後又前往印尼泗水、柬埔寨施亞努市、菲律賓馬尼拉等地。
2025 / 2 / 7 艦長解職聲明
加拿大皇家海軍發布聲明，將渥太華號指揮官洛澤爾解職，理由是「失去信任」（loss of confidence），新任艦長將由克瑞西（Landon Creasy）接任，直到 3 月底返回加拿大母港，而這即是「渥太華艦遭中國海軍包夾，艦長因此解職」的傳言由來。
不過，聲明中清楚註明「這項決定不涉及任何形式的不當行為」（this decision do not concern any form of misconduct），回到加拿大後，洛澤爾仍會在太平洋海上部隊擔任其他職務，不過因為這是海軍人事調動問題，不便透露更多資訊。
2025 / 2 / 13 網傳圖片開始流傳
在 X、抖音等平台上，都能看到網傳照片，不過抖音流傳的版本，遭官方註記「疑似使用 AI 生成技術，請謹慎甄別」。
2025 / 2 / 16
中華民國外交部發布新聞稿，提到渥太華號於 2 月 16 日通過台灣海峽。根據Maritime Optima網站公布的航線圖，渥太華號穿越台灣海峽後，往東抵達關島，隨後前往夏威夷，截至本次查核報告上架前，該艘軍艦仍顯是在夏威夷停留。
圖片真偽
根據 Ships Hub 上的資料顯示，渥太華號的排水量約為 4,795 噸，長度約 134.2 公尺；運城號的排水量為 4,053 噸，長度約 134.1 公尺；長沙號的排水量為 7,500 噸，長度約 157 公尺。由此可知，渥太華號與運城號排水量差距不大，船身長度幾乎相同，與網傳圖片顯示的 3 艘軍艦船隻，比例尺明顯不符合。
進一步檢視圖片細節，如果網傳圖片中 2 艘較大的軍艦真的是中國軍艦，編號應為 173（長沙號）和 571（運城號），但圖片顯示船頭的編號卻看不出來；3 艘軍艦外觀皆為灰色塗裝，與網傳圖片的紅、藍色船底不同；此外，圖片中顯示的船跡波，並非 3 艘船併行時會出現的波型，船頭也出現 AI 生成圖片常見的「模糊不清」情況，也沒有船頭艦砲，這些都與實際的軍艦配置不符。
由於網傳圖片具有 AI 生成圖片的特點，利用 AI 圖片偵測工具「HIVE Moderation」進行檢測，會發現當圖片上有「加拿大渥太华舰」浮水印時，AI 生成機率為 10.4%；如果利用線上工具「魔術橡皮擦」消除文字，AI 生成機率則會變為 75.9%。
使用另一個偵測工具「sightengine」也有類似情況，有浮水印的圖片，AI 生成機率僅為 5%，但若是使用消除文字的版本，AI 生成機率則會增為 98%。
不過消除文字的方法屬於對網傳圖片二次後製，因此 AI 偵測結果僅應作為參考依據，而非唯一解答，但無論如何，僅從 3 艘船的長度，即能確定網傳圖片與渥太華號無關。
結論
總結來說，渥太華號在南海執行任務時，確實有遭到長沙號與運城號跟隨，但距離都在 2 英里以外，並沒有迫近包夾的情況，沒有證據顯示渥太華號艦長遭撤換一事，與南海航行任務有關。而網傳圖片疑似為 AI 生成圖片，從船身長度、細節等，可以確認並非渥太華號、長沙號或運城號的照片，網傳訊息容易造成誤解。
資料來源：
CTV News - Canadian naval vessel shadowed by Chinese war ship in the East China Sea
Facebook - HMCS Ottawa - FFH 341 - NCSM Ottawa
YouTube - HMCS Ottawa has close encounter with a Chinese navy ship
CTV News - Multiple Chinese warships track Canadian HMCS Ottawa through the South China Sea
CTV News - Amid tense backdrop, Canadian warship gets friendly message from Chinese vessel tracking movements
YouTube - HMCS Ottawa receives radio call from Chinese Navy vessel on mission in the South China Sea
CTV News - Canada and U.S. warships join forces in South China Sea through contested waters
Maritime Optima - CDN WARSHIP 341
X - WarshipCam
Facebook -
HMCS Ottawa - FFH 341 - NCSM Ottawa
HMCS Ottawa - FFH 341 - NCSM Ottawa
HMCS Ottawa - FFH 341 - NCSM Ottawa
Government of Canada - Statement by the Royal Canadian Navy
抖音 - 红尘
中華民國外交部 - 有關加拿大海軍哈利法克斯級巡防艦「渥太華號」於2月16日穿越台灣海峽事，外交部回應如下
Ships Hub -
Guided missile frigate HMCS Ottawa (FFH 341)
Guided missile frigate Yuncheng (571)
Guided missile destroyer Changsha (DDG 173)
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