M-Benz 新世代 G-Class 挾純電版首登台！售價 698 萬至 993 萬元間
誕生於 1979 年的Mercedes-Benz 旗下越野車款 G-Class，選擇問世第45 年之際，於台灣市場發表原廠代號W465的新世代車型，全新世代 G-Class全面導入 48V 高效輕油電系統、智慧駕駛輔助系統與新一代 MBUX 多媒體系統，以全新 G 450 d、G 500、G 63 三款燃油車型打頭陣，建議售價分別為 698 萬起、795 萬起，與 993 萬起。至於首度問世的純電 G 580 EDITION ONE 建議售價則為 892 萬起。
始終如一的傳奇越野王者｜G 500 、G 450 d
全新G 500 與G 450 d 傳承硬派外觀，僅在部分設計進行微幅更新，例如水箱護罩設計由三橫柵改為四橫柵式樣，整體前保桿進氣壩由寬扁造型改為方圓外觀設計。而全新A 柱設計與車頂側緣造型，則有助於提升空氣力學與減少風切聲。
全新G-Class 配備KEYLESS-GO 功能，座艙內以數位化打造有別以往的越野風格，包含雙12.3 吋高解析度數位儀錶及觸控螢幕，搭配新一代MBUX 多媒體系統，原廠導航系統提供擴增實境功能，同時也配備智能語音助理。
全新G-Class 配備多光束智慧型LED 頭燈、智能停車輔助含360 度環景攝影，以及新世代智慧駕駛輔助系統。音響規格方面，具備18 具高傳真喇叭的Burmester® 3D 環場音響系統。另外包含新世代電容式方向盤與全新氛圍燈佈局、前座溫控置杯架、手機無線充電功能與重新配置的OFF-ROAD 操控按鍵設計等。
全新G 500 與G 450 d 同樣立基經典梯形車架與三把機械差速鎖此基礎，並搭載擁有充沛動力的直列六缸渦輪增壓引擎，結合48V 高效輕油電系統，並標配可變阻尼懸吊系統；系統將根據駕駛情況持續調整避震器，透過DYNAMIC SELECT 加持下，行駛舖裝路面時，可以依照駕駛需求調整Comfort、ECO、Sport、Individual 四種模式；切換至越野模式，則額外提供Trail、Sand、Rock 三種模式。全新OFFROAD COCKPIT 提供駕駛「地表偵視功能」與越野專屬介面及資訊，包含水平線、定位、指南針、海拔、前軸轉向角、扭力輸出、胎壓與溫度，以及差速鎖的狀態，皆整合於全新雙12.3 吋數位儀錶及中央觸控螢幕上。這一系列越野相關功能還進一步整合了差速鎖定控制鈕周圍，按鍵包含「手排模式」、「LOW RANGE」、「OFFROAD COCKPIT」使操作更加直覺。
全新G 500 外觀搭載AMG Line 跑車化套件，全新G 450 d 外觀配置EXCLUSIVE Line 套件，及提供PROFESSIONAL Line 選配，最為顯著莫過於附帶梯子的PROFESSIONAL 車頂置物架與裸露車胎的PROFESSIONAL 備胎架，搭配車身同色水箱護罩、前擋泥板與橡膠腳踏墊。
Mercedes-AMG G 63
全新G 63 在外觀上標配標誌性的AMG 直瀑式水箱護罩與全新下氣壩進氣口造型，就連油箱蓋、引擎蓋徽飾、迎賓照地燈等細節都加入AMG 品牌意象，還配備21 吋AMG 五輻雙肋式輕合金輪圈、AMG 專屬側向四出式排氣管；內裝方面則搭載AMG 高性能Nappa 真皮平底跑車方向盤、AMG 專屬Nappa 真皮座椅與AMG 專屬介面。甚至還提供多項黑化部件，與MANUFAKTUR 內裝、特殊車色、套件等近乎無限種組合。
Mercedes-AMG G 63 還提供不同風格與性能加持的套件組合，「AMG 高性能套件」提供22 吋AMG 交叉輪幅式鍛造輪圈、AMG Track Pace 賽道駕馭應用程式、AMG Driver’s Package、AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主動車身穩定系統及RACE START 起步控制功能，使Mercedes-AMG 標誌性4.0 升V8 雙渦輪增壓引擎最大輸出達585 hp/ 850Nm，驅動這台性能越野猛獸0-100 km/h 最速僅需4.3 秒，極速上限延伸至240 km/h。而「AMG Offroad Package PRO 套件」提供強化越野性能的AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主動車身穩定系統與更為粗曠硬派外觀風格，包含PROFESSIONAL 車頂置物架、PROFESSIONAL 備胎架與橡膠腳踏墊。
為全新Mercedes-AMG G 63 設計的專屬AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主動車身穩定系統，透過智慧型液壓結構連接四輪，搭配液壓調節幫浦與雙阻尼閥，提供Mercedes-AMG G 63 在各種路面絕佳的支撐性。更特別的是在AMG Offroad Package PRO 套件下，AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主動車身穩定系統額外提供兩種延伸設定；AMG ACTIVE BALANCE CONTROL 主動式平衡控制可針對不同越野道路駕駛調整懸吊軟硬度與車輛側傾幅度，以提升車身控制與循跡性；AMG TRACTION PRO 循跡控制則在功能開啟時，由系統判斷最具抓地力的車輪，自動調配扭力輸出，使車輛在不啟用前後差速鎖的狀況下也能順利脫困。搭配AMG DYNAMIC SELECT 在原本的5 種公路駕駛模式外，另於3 種越野模式額外個別提供7 段式專屬動態調整功能，進一步調節這輛性能越野猛獸的循跡性、漂移角度與個別車輪的滑差鎖定，確保Mercedes-AMG G 63 在各種路面與不同模式設定下，擁有最強大的越野性能與駕馭樂趣。
全新純電G 580 EDITION ONE
純電G-Class採用全新的動力單元架構，強悍剛毅的外貌跟隨全新G-Class 進化，同步優化A 柱與車頂擾流板，並強化輪拱與車頂隔音工程，全新純電G-Class 更特別將電機蓋隆起高度提升，並新增後輪拱Air Curtain 氣簾，進一步提升車體空氣力學。由經典的外掛式備胎蓋改為Design Box 收納箱設計，以提供額外便利置物空間與輕量化機能、夜幕水箱護罩含極線發光飾環註1與“EQ” 徽飾等專屬設計。其他EDITION ONE 專屬設計還包含藍色車側護條、藍色煞車卡鉗、藍色碳纖維飾板、全車內裝藍色縫線與珍珠銀與黑色交織的Nappa 真皮內裝，並搭配AMG Line 外觀套件、夜色套件與黑色MANUFAKTUR Logo 套件。
全新純電G-Class 作為Mercedes-Benz 首款搭載四個電動馬達獨立控制各車輪的車款，在經典梯型車架上整合可用電容量116 kWh，共十二組電池模組，採雙層設計並透過三層式冷卻構造組成，使全新純電G-Class 擁有強悍的車體剛性與473 km 的純電行駛里程(WLTP)，並兼顧最佳電池工作溫度，最後以厚度為26 mm 的碳纖維搭配複合材質打造的底板保護板與高剛性鋁合金壓鑄電池外殼，兼顧輕量化及抵禦沙塵、水分和撞擊。全新純電G-Class 可攻克45 度陡坡、850 mm涉水深度、35 度最大側傾角，足以證明它適應各種嚴峻地形。搭配全新純電G 580 EDITION ONE 專屬模擬音效「G-ROAR」。獨特行駛音效的靈感來自於充滿情懷的V8 引擎聲浪。
具有強大越野能力的四輪驅動架構，則透過前後軸各一組整合兩具永磁同步馬達與雙速變速系統的動力單元直接與梯形車架相連，綜效馬力達587 hp，最大扭力1,164 Nm，最終使這台全新純電越野巨獸0-100 km/h 僅需4.7 秒。此外，Mercedes-Benz 為這套動力系統配備扭力向量控制系統，使四具永磁同步馬達能獨立控制扭力輸出，透過系統隨時偵測各輪抓地力，並自動調整四輪動力，達到模擬機械式差速鎖定的功能且仍具備轉向能力。
全新電驅系統開發下，純電G 580 EDITION ONE 擁有更強大的越野功能。原先在燃油車型上差速鎖定控制面板區域，在全新純電G 580 EDITION ONE 換上了電動車型專屬的越野功能，包含透過兩側車輪反向使車輛原地720° 旋轉的「G-TURN註2」，在時速25 km/h 內加大外側輪動力輸出，進而大幅度減少迴轉半徑的「G-STEERING註2」，以及開啟「LOW RANGE」與「Rock 越野駕駛模式」後提供三種不同速度等級的越野爬行/下坡功能註2，使攻克險惡路面更為輕鬆愜意，駕駛僅需專注於掌握方向盤選擇正確的拓荒之路。
註1：夜幕水箱護罩含極線發光飾環預計於10/2024生產起開始供應選配
註2：請勿在公共道路上使用G-TURN/ G-STEERING/ Offroad Crawl 功能
新世代G-Class 簡易規格表
Mercedes-Benz G 450 d
Mercedes-Benz G 500
引擎型式
直列六缸共軌直噴＋Turbo
(48V 高效輕油電系統)
直列六缸缸內直噴＋Turbo
(48V 高效輕油電系統)
驅動方式
四輪驅動
四輪驅動
最大馬力(hp/rpm)
367/4,000 (+20)
449/5,800~6,100 (+20)
最大扭力(Nm/rpm)
750/1,350~2,800
560/2,200~5,000
加速性0~100km/h (sec)
5.8
5.4
極速(km/h)
210
210
變速箱型式
9G-TRONIC 九速手自排變速箱
車身長寬高(mm)
4,875*1,931*1,974
4,863*1,984*1,976
行李箱空間
640~2,010
懸吊系統
可變阻尼懸吊系統
建議售價(萬元起)
698
795
Mercedes-AMG G 63
引擎型式
AMG V 型八缸Bi-Turbo
(48V 高效輕油電系統)
驅動方式
四輪驅動
最大馬力(hp/rpm)
585/6000 (+20)
最大扭力(Nm/rpm)
850/2500∼3500
加速性0~100km/h (sec)
4.4
極速(km/h)
220
變速箱型式
AMG SPEEDSHIFT TCT 九速手自排跑車變速箱
車身長寬高(mm)
4,865*1,984*1,971
行李箱空間
640~2,010
懸吊系統
可變阻尼懸吊系統
建議售價(萬元起)
993
全新純電G 580 EDITION ONE
馬達
永磁同步馬達(四具)
驅動方式
四輪驅動
最大馬力(hp/rpm)
587
最大扭力(Nm/rpm)
1,164
加速性0~100km/h (sec)
4.7
極速(km/h)
180
車身長寬高(mm)
4,728*1,984*1,989
行李箱空間
620~1,990
可用電容量(kWh)
116
純電行駛里程(km)(WLTP)
473
懸吊系統
可變阻尼懸吊系統
建議售價(萬元起)
892