【內幕】張國煒勢力全遭趕出董事會 張國政重返長榮航空
去年長榮集團總裁張榮發過世後，歷經兩房爭奪經營權事件，6月長榮航空股東會即將全面改選董監事，被視為家族角力第二戰。據了解，大房一方面運用股權優勢，欲一舉剷除二房張國煒派駐在長榮航的兩名律師董事，讓二房勢力徹底消失，另方面，曾任長榮航董座的大房三子張國政，也有意重返董事會，未來是否接掌董座，備受關注。
6月26日召開的股東會，將從下周一（17日）起至27日，受理股東提名董事候選人。長榮航有9席董事，扣除3席獨董後，目前6席中大房控4席，張國煒僅2席。已宣布將創立「星宇航空」的張國煒，現並無意願提名董事與大房相爭；至於張國政是否列入董事人選，長榮航發言人柯金成並未否認，「高層確實有在談，但還在討論中」。
去年大房奪下經營權後，早已傳出，大房長子張國華雖然海運歷練完整，不過長榮集團版圖龐大，他有意安排同房老三張國政，進入長榮航董事會擔任董事，讓「海空兄弟分工」模式更明確。
去年長榮集團創辦人暨總裁張榮發辭世，遺囑指定二房獨子張國煒接總裁，但遭大房拔除張國煒董事長寶座。圖為張榮發辭世前總統馬英九（右）親自前往張榮發追思會堂頒發褒揚令，由張榮發長子張國華(左）代表接受。(長榮集團提供）
「去年是同父異母（指二房）的喬一次，現在是同父同母（指大房）的，再喬一次」，大房友人說，老二張國明因身體不便，早選擇當個「快樂大股東」，而張國華現在已是長榮海運的董事，這次改選中，張國政極有可能進入長榮航當董事，「但問題是，海運賠錢、航空賺錢，這兩兄弟恐還有得喬！」
張榮發去年1月20日辭世，其遺囑指定二房獨子張國煒接總裁，並將名下財產獨留給他。結果引來大房張國華、張國明、張國政三兄弟以股權優勢，火速發動多波奇襲，撤換張國煒的長榮航空董事長寶座。
去年11月長榮航空蛋黃哥塗裝飛機首航，長榮空服員遞送小禮物給搭乘蛋黃哥塗裝飛機首航旅客。（攝影：李昆翰）
張國煒寡不敵眾，他改派旗下華光投資公司在長榮航的2席法人董事，由擅打經營權官司的律師宋耀明與梁懷信擔任。不過張國華也回敬，同樣派出擅打經營權的律師李文中擔任董事代表，長榮航董事會成為雙方律師角力場所。
據了解，在大房的三子一婿中，長子張國華、次子張國明屬鴿派，原本對二房還留點情面，但都曾做過長榮航董座的三子張國政、女婿鄭深池，則屬鷹派；在張國煒堅持要依遺囑行事後，與張國煒素有嫌隙的鄭深池，不僅怒批：「就算要接總裁也是大哥（張國華）接！輪不到你！」而張國政原本對航空事業涉入也深，可說「從零開始參與」，「兩人常看不慣張國煒吹噓自己很會開飛機，便聯手說服張國華削弱二房勢力」，大房友人說。
隨著6月股東會改選的時間逼近，大房不僅要將二房的殘留勢力剷除，張國政的企圖心也逐漸浮上檯面。
大房不僅掌握長榮航空近4成以上股權，遠高出張國煒的11%，而就在3月，先前撤換張國煒董座資格、具有集團控股地位的張榮發慈善基金會，此時也將張國煒「請出」，該席董事並改由張國政擔任，連同張國華、張國明，大房等於全面接管基金會系統。
市場人士分析，大房實力堅強，運用股權優勢、透過徵求委託書，加上綁住委託書通路、掌握股東名冊，一舉拿下全數董監事、讓二房勢力徹底消失，不成問題。
「小K（張國煒）早就不想和他們（大房）攪和了，要走自己的路，現在經常飛來飛去，替重新創業做準備。」張國煒委任律師、長榮航董事宋耀明說，按張國煒的股權，理論上還是有取得1席董事的實力，「但隨他們吧，早有預期改選時會被掃地出門，小K目前也無意願提名董事候選人來競爭。」
大房三子張國政 「個性最像張榮發」的接班人
張國政曾被形容是「個性最像張榮發」的接班人，1989年長榮航空成立之初，他就以協理身分四處洽談航權，立下不少汗馬功勞，對航空事業涉入甚深。2002年起他陸續擔任長榮航空董事長、海運董事長、集團副總裁，還曾代表長榮集團，與當時的中共國家主席胡錦濤握手長達8秒，儼然張榮發的分身；但2007年他與張榮發為了「二媽（張國煒母親）回家過年」，鬧得不愉快，旋即淡出集團核心，轉調長榮轉投資的中央再保險公司副董。
「張國政從沒放棄過航空，畢竟是他一手創的。」大房友人說，在幾度進出長榮集團後，張國政的個性由直率衝動，轉趨穩定低調；如今大房即將「完全執政」，始終沒有忘情航空事業的張國政，接下來是否進入長榮航董事會，待月底出爐的董事名單揭曉。
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