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科技

車業隱形冠軍》電動車吹玻璃車頂風潮!全球第二大汽車窗簾廠皇田,搶做所有天窗的遮陽簾

數位時代

更新於 2021年04月13日10:14 • 發布於 2021年04月12日13:12

成立於1979年、位在台南永康的皇田(Macauto)是汽車窗簾界的佼佼者,從原型設計、製造、注塑模具到材料驗證,乃至最終裝配,靠著累積逾40年的自主開發能力與量產經驗,切入封閉且關係穩固的汽車供應鏈,成為全球第二大汽車窗簾OEM/ODM廠(製造代工/製造設計)。

皇田全球市占約10%,規模僅次有百年歷史、專營歐系車廠的德國BOS集團(逾7成),與承接日系客戶的蘆森(Ashimori)規模相當,客戶涵蓋福斯集團(Volkswagen Group)、通用(GM)、現代集團(Hyundai)、本田(Honda)等兩百多個品牌。

搭載於汽車車窗的電動/手動窗簾,隱私安全功能、遮陽防熱效果比玻璃隔熱紙好,加上汽車智慧化趨勢,電控式車窗窗簾需求逐漸興起,皇田客戶兼具電動車及燃油車業主。

也因為客戶遍及全球,皇田在歐洲、美國、韓國都設有營運中心,為配合德系車廠要求,皇田於2015年前往墨西哥萊昂(Leon)設廠、2017年量產,2019年皇田墨西哥廠在產量提升下轉虧為盈,小幅獲利0.12億元;皇田現今全球製造據點有3處,除了台灣、墨西哥,還包括中國昆山廠。

延伸閱讀:數位專輯|2021台灣汽車供應鏈大調查

皇田於2003年上櫃,車燈大廠大億交通工業橫向布局車用零組件,2009年投資皇田,目前持股約12.6%左右,目前是大股東之一。

汽車為何需要裝窗簾?

現今汽車窗簾主要往高遮蔽率、電力驅動方向發展,可安裝於汽車側窗、三角窗、後擋風玻璃、天窗等處;近幾年來,全景式天窗應用相當普及,甚至如特斯拉(Tesla)Model 3、Lucid Air等電動車,引領了全玻璃車頂的設計風潮,除了造就別具未來感的流線外觀,在乘車體驗上視野更好,相對的,乘客或車內配件受到陽光照射的範圍更大,遮陽簾需求將趁勢看漲。

而傳統以硬板窗簾已無法適用於全景式天窗設計,皇田的無皺摺材料、弧內管滾動設計的遮陽簾,正符合這樣的需求。此外,汽車窗簾產業技術冷門且門檻高,需協同車廠進行新車型設計與開發,長期ODM的合作關係,形成皇田的護城河。

皇田

  • 成立:1979年
  • 主要產品:車用窗簾
  • 產業地位:全球第二大汽車窗簾OEM/ODM廠

責任編輯:蕭閔云

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