Written by: Jason Hu
Hyundai Grand Starex 小改款自去年先行於韓國市場推出之後，得到不少商用客戶的青睞。近日為了擴展更多元的客群，原廠特裝車部門推出了多款 Grand Starex 特別車型，包括露營車、幼稚園娃娃用車、高頂車、救護車、福祉車、冷藏車等，並且標榜有著車體2年或40,000公里與動力結構3年或6萬公里原廠保固，讓消費者不用再去購買外面廠商所改裝的車型。
pip-grand-starex-special-performance-max-power-max-torque.jpg 這次特裝車系列全部搭載環保型高輸出 2.5 VGT 柴油渦輪增壓引擎，搭配5速自動變速箱，並且符合歐盟6期排氣規定，因應增加的車重更導入4WD系統實現穩定行駛，而且車高也能進行調整，更能適應多種路況。此外像是 ABS、ESC、HSA 等也都是標準配備。
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GS2.png Grand Starex 露營車 露營車部分其實與其他競品對手的露營車一樣，擁有車頂帳篷設計，旁邊也有邊帳可以打開。而且 Hyundai 還提供二塊帆布懸掛在邊帳，如此一來在下雨的時候就能夠防止雨水濺入。另外側滑門還設計了一道紗窗，可以防止蚊蟲入侵。
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pip-grand-starex-special-campingcar-awning-system.jpg 當然露營車必備的雙座椅子也與 Volkswagen 一樣藏在尾門。
pip-grand-starex-special-campingcar-rear-door-store-space-and-2-chairs.jpg 跟 Volkswagen T6 California Beach 不同的是，雖然有流理臺等露營設備，但Grand Starex 側滑門是可以打開的。
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pip-grand-starex-special-campingcar-external-power-supply-and-fresh-water-supply-device.jpg Grand Starex 露營車內部擁有非常完整的「露營車」裝備，而比較特殊的是 Hyundai 也提供大螢幕投影幕電視供消費者選用。其他像是車頂太陽能充電版、衛浴設備、小型流理臺、電磁爐等等，絲毫不輸給現今露營車的霸主 Volkswagen T6 California Beach。
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pip-grand-starex-special-campingcar-pop-up-roof-bed-room.jpg Grand Starex 娃娃車 Hyundai 專為幼稚園所推出的娃娃車，在原有的 Grand Starex 基礎上，加入自動固定滑動門、鋁製側面輔助腳踏板、車輛停止顯示器、“兒童保護”標誌、車頂前後二組警示燈，後方移動物體傳感器，前方鏡，後視鏡（駕駛員/乘客）等，並且可以乘坐 15 位小朋友。
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pip-grand-starex-special-schoolbus-rear-view-mirror.png Grand Starex 高頂車 這台高頂版本其實與台灣的 Luxgen V7 非常類似，Hyundai 特別針對南韓地區的地下停車場進行優化，讓高頂車型可以輕易的下地下室。同時 Hyundai 有推出二種規格：一種是家庭用車，即使在長途行駛時也能感覺舒適，確保在高頂車內的最佳空間。另外一種則是福祉車型，擁有自動側踏板、安全旋鈕、可放置二組輪椅的儲存空間等等。
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pip-grand-starex-special-highroof-manual-wheelchairs-up-to-2-store.jpg Grand Starex 救護車 雖然說台灣市場也有不少台 Grand Starex 的救護車在路上跑，不過這款原廠設計製造的版本品質可要好上太多了。Hyundai 設計了二種規格：平底與高頂，均有水槽、AED 電擊器、通風系統、直流12V電源系統、輸送瓶吊架、照明燈、便攜式照明設備、呼吸器、氧氣管、醫療設備箱、緊急無線電、輔助設備（鏈接式），緊急醫療服務席位等。
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pip-grand-starex-special-ambulance-operation-control-switch-and-fixed-suction-device.jpg Grand Starex 輪椅福祉車 與前面的高頂車型的福祉車不同，這款輪椅福祉車主要是針對電動輪椅所設計，原廠導入了電動輪椅升降配備，可以方便老人進出，同時維持四人座的乘坐空間。
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pip-grand-starex-special-wheelchair-seat-belt-for-wheelchair-passengers-2nd-image.jpg Grand Starex 冷藏車 一般我們在路上看到的冷藏車，通常都是由3.5噸小貨車所改裝而來，不過這次 Hyundai 針對部分中小企業主設計了冷藏車型，導入車內空調和獨立冷凍機（雙壓縮機）並透過50〜70mm的氨基甲酸乙酯絕緣降低冷空氣洩漏，打造出優異的冷卻性能。同時藉由2,180mm×1,420mm×1,155mm 的超大貨物空間來容納大量的冷凍貨物。
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pip-grand-starex-special-freezervan-apply-twin-compressor-freezer.jpg 雖然說進口商用車型的市場，目前都被 Ford Tourneo Custom、Mercedes-Benz Vito Tourer、Volkswagen Transporter T6 三強所佔據，後起之秀如 Peugeot Traveller 也在後面虎視眈眈。相較之下很早進入市場的 Grand Starex 話題性就沒那麼大。或許南陽實業在今年第三季導入小改款 Grand Starex 的時候，不妨也提供上述特殊用車作為客製化選項，畢竟這種車型許多頭家還是會願意多花點錢買原廠生產製造的版本，搞不好能多增加一些商用客群呢！