碰上「非典型」車市！　和泰車堅守銷售目標、期待政策底定

今年車市真的非常「非典型」，匯率、關稅、貨物稅等亂流全碰上了，也打破既有的淡旺季循環，甚至民俗月買氣也可能不同於往年！今（27日）舉行法說會的和泰車也表示，「希望政府政策可以早一點定案，原來的預估和挽回計劃就可以落實。」雖然今年車市非常特別與捉摸不定，不過，和泰車發言人賴志偉表示，還是會堅守原訂銷售目標，新車銷量維持16.5萬輛、市占率目標挑戰36.7%不變。

法說會進入提問環節時，現場第一個問題就反應市場聲音，希望了解和泰車對關稅、貨物稅以及對今年車市的影響，賴志偉則是回應，「現在最期待的還是，政府的政策可以早一點定案，我們原來的預估和挽回計劃就可以落實。」

面對關稅議題，賴志偉觀察，由於政府正在爭取緩衝的時間進行談判，也看到美國政府透露，一些國家的協商最晚會在10月完成，回頭來看，政策需要經過立法院同意，希望台灣內部的政策可以早點決定下來。

至於貨物稅議題，目前車業都在等確切的執行時間，並評估時間出來後有助於催動買氣，賴志偉則是回應，根據內部數字得知，台灣購車市場中，10%的人是新購、65%的人是增購，也就是有65%的人的人是本來就有車，現在要多買一台，那就代表不會那麼急，就會願意等，這也是為什麼現在車市買氣現在緩動的原因。

法說會中，和泰車也有對庫存及新車塞在港口等問題做出解答，賴志偉坦言，今年4月開始，新車在提關的時候會很小心，是在政府表示關稅只有美系車，不涉及其他車種的時候，才開始進行提關，按照以往狀況，進口車一般是半個月內提完，現在也恢復到正常提車速度。

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