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理財

電動車|比亞迪歐洲電動車銷量首度超越特斯拉!中國電動車銷量年增59%

優分析

更新於 05月28日03:04 • 發布於 05月26日09:55 • (Louis)-優分析產業數據中心

2025年5月26日(優分析產業數據中心)

比亞迪BYD (002594-SZ)在今年4月首度於歐洲市場擊敗Tesla (TSLA-US),比亞迪4月在歐洲共註冊7,231輛純電動車,略高於Tesla的7,165輛

改寫純電車市場領先版圖

JATO全球分析師Felipe Munoz指出:「這是歐洲車市的一個分水嶺,因為特斯拉多年來一直主導歐洲BEV市場,而比亞迪直到2022年底才正式擴大其在歐洲(挪威與荷蘭之外)的業務。」

比亞迪除了純電動車,還主力發展插電式油電混合車(PHEV),但此次統計僅計算純電車。此突破標誌著其品牌與產品策略在歐洲逐漸取得初步成果。

Tesla則因 Model Y 正進行產品轉換,以及與執行長伊隆・馬斯克政治立場相關的需求疲弱影響,導致4月在歐洲的註冊量下滑。

中國品牌逆勢成長

整體電動車市場亦表現亮眼,4全歐洲註冊量年增達28%,主要受到於中國汽車品牌的推動。4月中國純電動車在歐洲的註冊數年增59%,遠高於歐、美、日、韓車廠整體26%的增幅

顯示在價格帶壓力高漲、通膨環境尚未完全消退的背景下,歐洲消費者對中國品牌的接受度提升。BYD 透過 Dolphin等車款,以品質接近、但價格遠低於歐系同級車的定位,快速搶占 B 級與 C 級電動車市場區塊。

特斯拉衰退因素

今年第一季交車數再年減13%,分析認為,特斯拉在歐洲面臨的挑戰包括:其核心產品陣容老化、Model Y 等主力車型尚未全面釋出改款版本與平價型號,導致消費者延遲購車。

馬斯克政治言論引發反彈,在歐美多地引發抗議,連帶影響品牌形象與銷售動能。儘管宣稱已「銷量回穩」,但目前歐洲市場表現顯示此回穩效應尚未展現。

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