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美軍「毒液計劃」測試AI自主飛行3架F-16戰機 進駐埃格林空軍基地

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更新於 2024年04月03日13:50 • 發布於 2024年04月03日09:37 • 郭正原
抵達埃格林空軍基地進行「毒液計劃」實測的F-16戰機,外型完全毫無差異。(取自DVIDS)

美國空軍埃格林基地2日發布新聞稿,宣布迎來首批3架外觀十分「平凡」、實則內裝人工智慧(AI)自主駕駛軟體的F-16戰機,準備進行「毒液計劃」(VENOM-AFT計劃)的實測。最終的目標,則是實現美國空軍部署千架無人「協同作戰飛機」(CGA)的願景。

埃格林基地(Eglin Air Force Base)新聞稿提到,駐防該基地的第96測試聯隊和第53聯隊所迎來的這3架F-16戰機,是作為「毒蛇實驗與次世代任務模式」(Viper Experimentation and Next-gen Operations Model,簡稱VENOM)計劃的測試平台,以快速測試人工智慧自主的飛行能力。具體將由第40飛測中隊和第85測評中隊進行開發與操作實測。在測試期間,駕駛艙內仍有駕駛員即時監控人工智慧的自主性能,以確保能滿足飛行和任務系統測試目標。

「毒液計劃」實測的戰機都

第85測評中隊中隊長強調,進行「毒液計劃」實測的戰機都會有飛官即時監測,絕對沒有完全無人放飛情況。(取自DVIDS)

第85測評中隊中隊長蓋格農(Joe Gagnon)中校表示:「了解此類測試的『人機互動』方面非常重要,這意味著飛行員將即時參與人工智慧的自主操作,並保持啟動和停止特定演算法的能力。」他強調:「『毒液計劃』飛機永遠不會在完全無人狀態下單獨放飛。」而VENOM操作測試負責人卡斯托(Jeremy Castor)中校指出:「讓DT和OT飛行員在同一地點工作和飛行,可以進行日常協作,並減少知識和經驗教訓的浪費。」

埃格林基地的美軍飛測團為將在建模、模擬和飛行後,向人工智慧自主軟體開發人員提供回饋,以進一步提升性能,並確保軟體在飛行前和飛行期間做出適當的決策。而VENOM-AFT計劃的目標,就是讓空軍在潛在自主和有效載荷解決方案方面,能夠快速迭代發展。蓋格農中校表示,VENOM-AFT的重點就是「加速」,「這意味著盡可能安全地飛行,以確保我們能盡快讓CGA實現升空」。

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