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桃園9條公車路線將改從中路微型轉運站發車 提升班次密度與服務穩定度

桃園電子報

更新於 2025年12月19日07:31 • 發布於 2025年12月19日07:31 • 記者黃雅蘭
188路線配合端點調整,從「桃園後站」調整至「中路微型轉運站」發車。圖:交通局提供

為因應桃園中路重劃區快速發展及人口成長,並配合桃園火車站周邊公車調度場站收回與都市計畫調整,桃園市交通局於國際路近大興西路口處設置臨時公車調度停車場及「中路微型轉運站」。自12月22日起調整新增9條公車路線,轉運站則預計於明(115)年1月完工啟用,作為中路重劃區重要公共運輸調度節點。

交通局表示,目前已有168及L110路線服務,為提升中路重劃區公共運輸服務,先行完成公車路線整合與調度安排,新增188、220(A)、221(A)、225(A)、226、228等共9條市區公車路線,增加平日100班次、假日64班次服務,統一調整為以中路微型轉運站作為起始發車與調度站點,並將原「亞洲高球場站」更名為「中路微型轉運站」,目前正進行候車亭建置工程,預計將在明年1月完工啟用。

新增之9條路線中,188路線配合端點調整,從「桃園後站」調整至「中路微型轉運站」發車,取消停靠「桃園後站」,改停靠「建國路口」、「聖保祿醫院」等站;其餘220(A)、221(A)、225(A)、226、228等8條市區公車路線,由「桃園區公所」站改至中路微型轉運站發車,「桃園區公所」改列為沿線中途停靠站,民眾仍可於該站正常上下車,維持原有服務可及性,並提升整體調度效率與營運彈性。

交通局長張新福表示,此次調整將有效提升中路重劃區公車班次密度與服務穩定度,並逐步改善居民通勤、通學與跨區移動的便利性,也有效擴大中路重劃區的大眾運輸服務範圍至中壢、八德及龜山等行政區,且加強往來桃園市政府、桃園火車站、經國轉運站、藝文特區、小會稽重劃區等處。同時為提升候車之舒適環境,設置微型轉運站,以進一步提升中路重劃區公共運輸環境。

此次9條公車路線調整,藉由檢討各路線行經動線及考量沿線居民搭乘需求,確保原有服務範圍與可及性不受影響,避免對民眾日常搭乘造成不便。建議民眾於出門前可先至桃園市公車動態資訊系統網頁或下載「桃園公車」APP查詢公車路線、班次時刻與動態,以節省候車時間。

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