F-16夜航失事...石梯坪即時影像現火光 揭飛官殺手「空間迷向」陷阱
花蓮空軍基地機號6700的F-16V單座戰機，6日晚間6點17分由飛行官辛柏毅上尉駕機起飛執行例行性訓練任務，於晚間7時29分在豐濱鄉東面10海浬處失去聯繫，疑似跳傘逃生，目前搜救工作仍在進行；對此，軍方研判疑似陷入「飛官殺手」所致，而事發時間點，東管處於花蓮縣豐濱鄉監視畫面出現一道火光，疑為物體墜海。
6日晚間辛柏毅上尉進行夜航訓練，不過7時29分於豐濱鄉東面10海浬處失去聯繫，自東管處設在花蓮縣豐濱鄉石梯坪即時監視影像發現，事發前7點28分30秒左右，畫面中突然出現一道火光，疑似為物體墜海。
目前辛柏毅生死不明，搜救工作仍在進行，軍方初步研判，戰機疑似在夜航過程中發生模組化任務電腦（MMC） 故障，導致飛行員陷入飛官殺手「空間迷向」（Spatial Disorientation，SD）；根據媒體報導，空間迷向是過去F-16夜航失事主因，然而飛行員主要依照「目視天氣」（VFR Weather）及「儀表天氣」（IFR Weather）決定飛行方式。
目視天氣主要以目視觀察外部情況飛行，儀表天氣則依靠飛機儀表判斷飛機位置操作，至於空間迷向，主要發生在目視天氣與儀錶天氣間，當夜間時於海面飛行，若少了明顯地標物及雲層辨識，就容易產生上下顛倒錯覺，可能誤將海上船隻視為星光，讓戰機誤以為正在攀升，實際卻向海平面飛，導致事故發生。
然而本次F-16事故與2020年11月17日蔣正志上校失聯相似，當時雷達光點起飛不久，便於20秒內墜7000呎，並於花蓮機場東北面約8浬消失，至今仍未找到蔣正志及其駕駛的F-16戰機，總統府事後也公布總統令，追晉蔣正志為空軍少將。
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