油價飆、航班砍！5月份全球運力減約3% 恐衝擊暑期出遊市場
伊朗戰事導致航空燃油價格飆升之際，全球航空公司紛紛削減航班因應能源危機，未來幾個月恐將面臨更多不便，近期準備搭機出遊的旅客應做好準備。
彭博新聞引述航空分析公司睿思譽（Cirium）資料指出，5月份的全球運力已減少約3%，全球前20大航空公司中，除一間公司外均已減班因應。睿思譽亦正在修正對今年運力增長4%至6%的初步預測，並表示在部分條件下，運力可能下降多達3%。
睿思譽資深顧問伊凡斯（Richard Evans）在週四發布的報告中寫道：「未來極有可能出現更多減班措施。」
荷蘭國營航空公司「荷蘭皇家航空」（KLM）是最新宣布削減航班的公司。該公司週四宣布，未來一個月將取消在阿姆斯特丹史基浦機場（Schiphol Airport）的80個往返航班。
無獨有偶，美國聯合航空（United Airlines）、德國漢莎航空（Lufthansa）及香港國泰航空（Cathay Pacific）等公司，均已削減航班以減輕損失。
伊朗戰事爆發後，擾亂航空業的動盪最初僅限於中東航空公司、機場及領空，但此後，動盪持續向外蔓延，對夏季旅遊旺季市場造成威脅。加上美國海軍封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）切斷伊朗的石油運輸，目前尚無立即結束的跡象。
美國達美航空（Delta Air Lines）執行長巴斯蒂安（Ed Bastian）在宣布本季燃油成本將額外增加 25億美元時表示：「我們目前任何處於邊緣狀態的航班，或許未能達到預期的收益，都可能會被重新評估。這將是對整個航空業的一場考驗。」
加劇挑戰的是，業界甚至擔心航空燃油是否足夠供應。國際能源總署（IEA）表示，歐洲僅剩「約6週」的供應量；歐盟亦坦言，「在不久的將來」可能面臨航空燃料供應問題。
近期運能的調整顯示，許多航空公司正進入自保模式，預期這場衝突在可預見的未來將對業務造成不利影響。即便所有戰事很快結束，受損的基礎設施恐怕也需要數月甚至數年才能修復。