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夜間實彈射訓首度公開! M1A2T換裝訓練關卡多又硬

TVBS

更新於 2天前 • 發布於 2天前 • 葉郁甫 粘祐誠
M1A2T戰車進行夜間基本實彈射擊訓練。(圖/TVBS)

很多人都以「地表最強」,形容這款"台灣特規版"M1A2戰車的能耐。原因是M1A2T的配備,大多和美軍現役規格相同;放眼到世界上的所有同世代戰車,性能也是數一數二。它有著比國軍使用已久的M60A3和CM11兩款戰車,強大一倍以上的馬力和機動性;同時又有著強大、功能多樣的主砲火力。而裝甲防護力,也足以抵擋絕大多數戰車的正面攻擊。加上先進的獵殲系統,讓M1A2T能以更高的接戰效率,掃蕩來犯的威脅。

「完成攻擊前準備,向我回報。」夜幕低垂,通聯聲打破寂靜。

M1A2T戰車在夜視鏡畫面中緩緩推進,鋼鐵輪廓在綠色影像裡浮現。下一秒,砲聲怒吼,火光劃破夜空——M1A2T夜間實彈射擊展開。

多角度畫面中,戰車接連開火。換上多功能榴彈後,一車兩發的射擊成績,將與日間基礎射擊合併計分。在這裡,「命中」只是最低標準。

夜戰能力驗證首度公開 

M1A2T戰車車長范家瑋指出,相較於過去CM-11戰車,M1A2T在熱像儀上的表現大幅提升,目標辨識清晰許多,夜間接戰能力明顯強化。

然而,畫面之外的壓力,同樣強烈。

每一次實彈射擊訓練之後的檢討,力道絲毫不亞於實彈射擊本身。

回到部隊中山室,陸軍裝訓部主任教官李正威當場點出稍早所見問題,「一擊發出去,他就要後退了,不是嗎?那為什麼要等?」另一段檢討中,面對排長無法立即回答集火節奏問題,李正威直接中斷:「還在算,請坐。」

標準很清楚——不只是會打,而是每一個動作,都要在正確時間完成。

陸軍裝訓部參謀長陳鴻義更進一步強調,若連基本減量射擊都無法掌握,就沒有資格進入完整的20發全量射擊。

換言之,取得專長簽證,只是開始。要成為合格的M1A2T車組員,門檻遠比想像中更高。

接裝從零開始

陸軍584旅聯兵一營連長曹雅涵回憶,部隊進訓初期,前置訓練就花了約兩個月時間。其中前半段,幾乎沒有實車可供操作。取而代之的,是護貝面板與模擬介面。官兵們在平面板上「想像自己坐在車內」,逐一熟悉按鍵位置、操作流程,以及大量英文介面。

時間拉回近一年前,教室內講解聲此起彼落,從砲閂結構到發火機原理,每一項都必須重新建立基礎。

特別是語文,成為第一道門檻。

陸軍584旅M1A2T裝填兵劉俊宏坦言,剛接觸實車時,滿滿英文介面幾乎看不懂。陸軍584旅M1A2T戰駕黃宥謙也說,駕駛座內各項顯示與警示燈號,一旦亮起,就必須立刻反應其意義與處置方式。

即便過去操作過CM-11戰車,使用過與舊款M1相同的射控系統。然而面對已經迭代更新的系統版本,手冊中的英文內容,仍然相對艱深。

曹雅涵指出,從得知接裝任務開始,自己與官兵一樣,利用夜間時間學習專有名詞與操作流程,甚至親自下場駕駛戰車,確保能與乘員站在同一基準。

范家瑋也提到,部隊經常在晚間集體研讀原文手冊,逐段翻譯、討論,試圖把抽象文字轉化為具體操作。

千頁手冊到實車操作 知識轉化的關鍵過程

事實上,經翻譯編修的M1A2T操作手冊已超過千頁,原文版本更為龐大。這意味著,在實際接觸戰車之前,所有接裝人員都必須先將大量資訊「強行記入」,再透過後續操作逐步內化。

從教室講解,到實際機械操作,官兵們必須把陌生的文字,轉化為觸覺與反射動作,才能在未來接戰時做出正確判斷。

實際來到裝甲兵訓練指揮部,礙於機敏性,模擬機教室無法對外開放,但在砲保教室中,仍可一窺訓練邏輯。

陸軍裝訓部兵器組教官何玟蒨——國內首位戰車部隊女性排長,同時也是赴美接裝訓練成員之一——負責關鍵教學。

何玟蒨說明,新式模擬器不僅評估射擊精度,還會納入搜索時間、進入陣地時機,以及操作流程是否正確。例如未開保險即擊發,系統會直接扣分,最終成績可能因此不合格。

標準很簡單:不是打中就好,而是「在正確時機,用正確動作完成」。

車射裝駕一體化 從個人專長到整體協同

簡單來說,要讓M1A2T發揮最大的作戰效能,關鍵就在於「在對的時間,精確執行對的動作」。

完整的換裝訓練歷時約半年,從最初的裝備熟悉開始,進入實車操作後,針對各個乘員展開專長鑑定;接著,建立類似槍枝射擊預習的基礎觀念,全面認識武器彈藥、機構操作、異常狀況排除,以及敵我目標識別。在完成這些訓練後,官兵須先透過模擬器驗收所學,通過考核,才有資格進入實彈射擊階段。

整體訓練流程與戰車操作相同,各階段皆按部就班、層層推進,不容許任何將就與疏漏。

何玟蒨進一步指出,相較於過去操作模式,大家各自管好自身部分就好,現行M1A2T射擊流程已全面調整。從車長下達口令開始,射手需先雷射測距並回報;車長確認後,裝填手完成裝彈,駕駛則需將戰車推進至適當射擊位置,整個流程完成後,才能正式下達射擊命令。

也因此,車長、射手、裝填手與駕駛,不再只是各自獨立訓練,而是形成固定編組,在同一訓期中,共同學習同一套任務流程。只有當每個人都準確到位,整體戰力才會成立。

原則上,能進入戰車砲射擊場,代表個人專長已經合格。但從單項操作到排級戰鬥射擊之間,仍存在一段需要跨越的落差。

壓力測試下的實戰磨合

「明天開始,是評鑑。」主任教官簡單一句話,意味著訓練進入下一階段。

實際操作中,戰術機動的角度與速度稍有偏差,就可能與僚車發生危險接近;主砲未能擊發時,車長立刻插上紅黃旗,進入故障排除程序。

每一個意料外的突發狀況,都像是教官當面拋出的即時考題。

李正威觀察,一整天訓練下來,幾乎每個連都有相對較弱的排組,而差距,往往來自細節掌握。

陳鴻義則直言,所謂「第一次」,不該成為藉口;在戰場上,任何一次失誤,都可能意味著整個排組遭到殲滅。

從白天到黑夜,從教室到靶場,這套訓練反覆驗證的,其實只有一件事——再先進的武器,也需要專業人力才得以發揮。

一如裝甲部隊的準則,寫得很直接:精益求精,實事求是。

因為唯有人車合一,戰力,才真正存在。

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