V6油電法拉利現蹤！預計年底亮相！

為符合日益嚴苛的環保法規，Ferrari準備縮減排量，並用電氣化來迎合趨勢，全新MR跑車將採V6油電配置。

當年Ferrari 458進化到488，縮減V8排量、配上渦輪，令大家擔心躍馬精隨是否走味，但是實證名，在諸多電控系統加持下一樣有趣。至於Ferrari MR跑車未來式，謠傳將以3.0升V6渦輪+油電混合形式亮相，並取名為486！

MR超跑Downsize這件事，McLaren早已搶先推出Artura，也是Ferrari 486最主要對手，在逐步電氣化之下，入門超跑縮減排量、電器化已成主流。

具外媒消息指出，Ferrari 486的3.0升V6雙渦輪引擎可輸出590hp，電動馬達提供110hp，使綜效馬力達700hp，並有32km的純電行駛里程。預計馬達將配置於變速箱、引擎之間，維持後輪驅動設定。