2019 新加坡車展：第二代 Peugeot 508 實拍

Peugeot 於去年日內瓦車展推出第二代 508 房車，將 2011 年推出的初代車型完成更新，並且在本屆 2019 新加坡車展中展出。

外觀方面，第二代 508 運用 2017 日內瓦車展發表的 Instinct Shooting Brake Concept 設計理念， 呈現出完全不同於現行款的樣貌，LED 前大燈組造型犀利，並從中延續出 LED 日行燈到保險桿兩側，搭配大嘴式矩陣水箱罩、中央的 Peugeot 廠徽以及前端的 508 徽飾看起來非常運動化。至於車身方面則是採用類 Coupe 設計，同時採用無窗框設計車門，而流線化的車頂設計也使得風阻係數僅有 0.26Cd 。最後車尾造型則是以簡約的一體式「獅爪」LED尾燈組，搭配保險桿大型下擴散器與俐落的線條組合而成，從後方看去十分的戰鬥化。

內裝方面，第二代 508 導入第二代 Peugeot i-Cockpit 設計，搭配 12.3 吋全液晶顯示螢幕儀表板，當中更有 Driver Sport Pack 運動模式，數位儀表內的呈現也會隨即切換，可馬上變成運動化氣息濃厚的顯示項目。中控台上的 10 吋觸控式螢幕設操作介面也比上一代更為便利與就手，並且配有 Focal 高級音響系統等。而科技配備方面，也還包含了夜視系統、含低速跟車的主動式巡航系統、車道偏移輔助、含行人/自行車偵測的自動緊急剎車系統、前方預碰撞警示、主動遠光燈調整、速限辨識、盲點偵測等。

動力配置方面，第二代 Peugeot 508 搭載 1.6 PureTech 汽油和 1.5/2.0 BlueHDi 柴油引擎，其中汽油引擎分為 PureTech 180 和 PureTech 225 (GT車型)兩種輸出，並搭配全新的 8 速手自排變速箱，而柴油車型則將提供 128hp、158hp 以及 177hp 三種輸出。底盤方面，第二代 508 是以 EMP2 模組化平台打造，車身重量比起上一代減少 70 公斤，採用了多連桿式獨立後懸吊、可變阻尼等配備，而輪圈也會根據等級的不同提供 16~19 吋不等的造型配置。