純電跑旅 Polestar 3 明年初量產：全球 30 國上市，「美國製造」讓台灣不至於絕望？

2017 年從 Volvo 獨立出來的 Polestar，即將擺脫僅由 Polestar 2 五門掀背純電動車獨挑大樑的局面。這個源自北歐的純電動車廠，日前首度對外公開 Polestar 3 純電休旅無偽裝樣貌，但仍要等到今年稍晚才會全面揭曉。

Polestar 3 是 Polestar 品牌旗下首款的休旅車，根據先前的規劃，會在今年 10 月正式發表，並於 2023 年在美國北卡羅來納的工廠量產，幫助 Polestar 擴大北美、甚至是全球市場的市占率。

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Polestar 3 將採用與 Volvo 共用的 CMA 模組化平臺打造，車格將和第三代 Volvo XC90 相近，但只會採用雙排座椅設計，強化乘座空間表現的同時也會優化車身的空氣力學表現，也因此從官方公開的外觀圖像來看，Polestar 3 的車身設計確實比一般 SUV 更加流線，車身其他部位 (例如車門門把、尾翼、前廂蓋導流) 也隨處可見大量針對空氣力學優化的設計。

目前 Polestar 尚未公開進一步的車輛規格資訊，可確認的是會和第三代 Volvo XC90 一樣，搭載由 Luminar 提供的 LiDAR 感測器，並配備先進的自動輔助駕駛科技，也會支援 OTA 更新。

還有，之前官方也表示 Polestar 3 會配備全新的動力系統，並將提供 Polestar 獨有的頂級動力表現，首波會先推出雙馬達車型和大容量電池，預期可具備 600 公里的 WLTP 續航力。

藉由 Polestar 3 的推出，將有助於讓 Polestar 電動車的全球年銷量，從 2021 年的 2.9 萬輛增加到 2025 年的 29 萬輛，等於未來幾年內要成長十倍。隨著 Polestar 逐步開拓各地的銷售市場，Polestar 3 預期 2023 年起將能陸續在全球 30 個市場/國家開賣。

最重要的是，Polestar 3 是美國製造，不是中國，代表如果車廠有意引進，至少不會因為本地禁中國整車的法規被阻撓；當然，這個前提是要「有意」引進，而這一點是暫時沒有答案的。

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