根據外媒報導，Renault 近期將結束採用燃油引擎動力 Megane 車系的產線，未來將由 Megane E-TECH Electric 接替，也代表這款從 1996 年擁有 4 代車型歷史的法式掀背車將走入歷史。
外媒報導 Renault 近期將結束採用燃油引擎動力 Megane 車系的產線，代表這款從 1996 年擁有 4 代車型歷史的法式掀背車將走入歷史。
Renault Megane 車系在市場提供消費者相當豐富的選擇，包含傳統的三門、五門掀背車、四門房車、雙門硬頂及雙門敞篷，以及旅行車等車身型式，而膾炙人口的 RS 性能版亦受到許多死忠車迷的推崇。
膾炙人口的 Megane RS 性能版受到許多死忠車迷的推崇。
雖然官方並未正式公布，不過 Autocar 指出 Renault 位於西班牙與土耳其的工廠已經停止生產線型 Megane，但在土耳其的合資公司 Oyak Renault 預計還將會有 5 年生產 Megane Sedan 的動作，至於產品動向為何還有待官方證實。現階段官方也尚未停止 Megane 車系的販售動作，甚至於上個月還針對了掀背與旅行款推出了 E-Tech 系列的特仕車型，以滿足不同消費者的喜好。
據資料顯示，Megane 車系在歐洲市場經歷了27年共衍生了 4個世代，現行款則於 2017 年正式推出，提供掀背、房車和旅行車等車型，在首發當年獲得全球市場 168,000輛的銷售表現，不過到了2021年全年銷量僅剩70,000輛，整體銷售上不及 Golf 與 Focus 等主要對手。
雖然現行 Megane 車系將走入歷史，但 Renault 已經在去年 9 月正式發表 Mégane E-TECH Electric 來接替地位，採用全新的 CMF-EV 平台打造並轉型為跨界休旅，提供 40kWh 及 60kWh 兩種容量的 LG 鋰離子 NMC 電池，其中 40kWh 車型具備 300 公里滿電續航里程，60kWh 則為 470 公里，輸出分為 96 kW (130hp/250Nm) 及 160kW (218hp/300Nm) 兩種。
Mégane E-TECH Electric 將接替 Megane 車系的地位，不過整體已經朝向未來主流的電動跨界風格。
