2025年國際自由車環台賽今第3站浪漫台三線站，進入本屆環台賽最長一役，雖然台灣一哥馮俊凱代表日本宇都宮隊，今與中華隊爬坡主將何彥誼默契傳承，何彥誼在下坡跟著馮俊凱路線衝終點，雙雙取得單站亞洲第1、2，兩人在亞洲藍衫總排名何彥誼、馮俊凱也躍居第3、4。
中華隊今天在浪漫台三線站也有搶眼的表現，除了前半段「奧特曼」李廷威有「敢鬥賞」等級的演出外，中華隊爬坡主力何彥誼也在仙山前於隊友合力下送到前面集團的位置，只可惜在隨後的驚險下坡路段時被拉開，此時何彥誼緊跟前方效力於日本宇都宮車隊的台灣一哥馮俊凱，順利完成下坡追趕，最終馮俊凱、何彥誼雙雙都以3小時31分48秒完賽，各自獲得單站亞洲最佳的第一及第二，何彥誼以總成績8小時05分46秒的成績在亞洲藍衫排名更從第5升至第3，距亞洲藍衫小石祐馬僅39秒差距。
何彥誼今對自己的表現也覺得滿意，他說：「因為仙山這個下坡路段是第一次騎，覺得蠻危險的，剛好旁邊看到一群亞洲車手，裡面就有凱哥(指馮俊凱)，我就跟隨著凱哥的下坡路線一路騎進終點。」但至於有沒有想擔下一哥重任，何彥誼說：「我只能說阿凱跟我是不同類型的車手，我是偏爬山的，但今天在開賽前，阿凱也有來跟我說一下，今天在仙山有什麼要注意一下，我要謝謝凱哥的指導。」
至於今天奪下單站亞洲最佳的馮俊凱對於台灣新生代車手何彥誼也相當肯定他的表現，阿凱說：「彥誼的爬坡能力已經優於我，目前他唯一欠缺的是國際賽經驗，可惜他今年是第一次騎環台賽，不然我覺得他會有更好的成績。」馮俊凱今年雖然沒有效力中華隊，但在他的美利達戰駒上首度有印上自己的大頭照，阿凱笑著說：「好像是高中時有一位愛慕我的同學幫我畫的，過去一直是我ＩＧ上的頭照，這次是經紀人的突發奇想才印上去的。」
教練盧紹軒對於今天中華隊的表現也覺得在預期之中，他說：「我們原本設定就是在一開始讓廷威去衝擊衝刺積分，可惜沒有拿到，但小何(指何彥誼)還是有在爬坡時卡在中間位置，表現讓人為之一亮，今年浪漫台三線站的速度又比前一年更快，主要是後兩站都屬於衝刺賽道，各隊都在這一站卯足全力，接下來後面兩站，我們是思考如何讓車手排名可以更靠前，也希望可以讓張誌盛等衝刺選手來搶一下單站的成績。」