中國大陸便宜電動車湧入歐洲市場，導致歐洲各大車廠營收亮紅燈，這次巴黎車展，不少歐洲車廠都推出親民價電動車，要與大陸電動車較勁。另外，歐盟針對大陸電動車徵收45%關稅，引發大陸反擊，同樣對歐洲進口商品加徵關稅。
歐洲最大的汽車展，當地14日在法國巴黎開幕，各國車款激烈較勁，歐洲與中國大陸間的競爭備受關注。
Stellantis執行長塔瓦雷斯：「我們將面臨挑戰，我想說中國大陸對歐洲市場的攻勢，是殘酷的挑戰。」
歐洲各大車廠近期營收亮紅燈，歐盟指控中國大陸，向歐洲市場銷售低成本電動車。
福斯汽車執行長布魯姆：「我們的環境充滿挑戰。」
市場改走平價路線，法國雷諾汽車現場展示，售價不到120萬台幣的電動車款R4，還有86萬就能入手的R5車型。
德國福斯汽車旗下品牌Skoda，則展出100萬出頭的電動休旅車，相當於同級距燃油車款的售價。
但福斯汽車仍考慮收掉德國工廠，進一步削減開支增強競爭力，便宜亞洲車帶來史無前例的威脅，歐盟投票決定對大陸製造的電動車，徵收高達45%的關稅。
汽車管理中心總監布拉策爾：「我認為這不是一個好主意，這當然會在非常重要的中國市場上，產生連鎖反應。」
中國大陸馬上對法國白蘭地展開報復式反擊，還威脅對豬肉產品，及大型引擎汽車進口加徵關稅。
BMW執行長齊普策：「(歐盟)對保護主義措施的監管不斷加強。」
新競爭者進軍歐洲市場，重創汽車發源地，儘管如此各大車廠仍推陳出新，廉價電動車或高成本研發創新技術，雙管齊下抓住消費者的心。