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汽車

電動車該怎麼選?轎跑車型170萬元、休旅車型180萬元將成為消費者的心理關卡

BATTWAY電車未

更新於 01月13日16:00 • 發布於 01月13日16:00 • 蔡慶立 Lucas Tsai

眼看路上行駛的電動車越來越多,充電站、充電樁也不斷增建,加上台灣消費者非常勇於嘗試新科技、新產品,在在讓許多有購車意願的民眾,考慮入手電動車。而究竟該買哪款電動車好?電動車又該怎麼選?可以就以下幾點方向審酌:

台灣充電站越來越普及 讓民眾購買電動車的意願大增

台灣充電站越來越普及 讓民眾購買電動車的意願大增(來源:Lucas Tsai)

一、價格因素

台灣市場的電動車,價格補貼方面不像其他國家來得多、來得靈活,市售可選擇的電動車車款稀少、也缺乏競爭,因此以特斯拉為例,在台灣市場的價格波動,已經明顯動得比北美市場、中國大陸市場要少上許多。

而以目前台灣市售的電動車車款來說,放眼望去,很難不讓人想到特斯拉,於是煥新版 Model 3 後輪驅動近新台幣 170 萬元,Model Y 後輪驅動近新台幣 180 萬元,自然成為消費者的「心理關卡」。

民眾在購車的時候,依照車型的不同,170 萬、180 萬,可以當成是選車、購車的「標準門檻」。而對車商來說,車款售價的訂定如果接近這數字,也意味著要進入與特斯拉對抗的「深水區」;這時候也能看到有些車商為了「避戰」,已經選擇自行降價,這對消費者來說不啻是個好消息!

Model Y後輪驅動179.99萬已成為台灣消費者購買電動車的價格基準

Model Y後輪驅動179.99萬已成為台灣消費者購買電動車的價格基準(來源:Lucas Tsai)

少部分品牌電動車透過活動自行降價增加買氣

少部分品牌電動車透過活動自行降價增加買氣(來源:Lucas Tsai)

二、品牌選擇

有些人去餐廳吃飯點菜,常常會問服務生,「有沒有什麼推薦的菜品?」「哪道料理在你們這邊賣得最好?」如果您是屬於這類人,可能會想參考《台灣電動車銷售排行榜》。

延伸閱讀:2023年12月台灣電動車銷售排行榜 Model Y勇奪十連霸 特斯拉是最大贏家

就台灣電動車的銷量,特斯拉幾乎「無敵」,很大一部分是因為特斯拉「供貨」最充足,最不缺車,但眾多車主的口碑回饋也極佳,無論對它的品質、穩定性、創新性等都給予極高地評價。

喜歡雙 B 品牌(賓士、BMW)電動車的消費者也不少,雙 B 車主常常誇口的就是傳統車企的造車工藝之美、組裝技術之紮實等,是「後輩」特斯拉望之卻步的。

而韓系電動車,包括現代汽車 HYUNDAI Ioniq 5、Ioniq 6,以及 KIA EV6、EV9,新潮科技感的設計,也是許多民眾購車時會納入口袋名單的選項。

雙B品牌電動車的組裝品質令車主安心

雙B品牌電動車的組裝品質令車主安心(來源:Lucas Tsai)

三、個人喜好

購買電動車,與購買傳統的燃油汽車很不一樣,有時候會讓人覺得「刷新三觀」,尤其是想購買即將上市的新款電動車時,你可能從未看過「實體車」,僅憑「紙上談兵」就下訂,這時候主觀上對新車的印象、喜好,將是購車的最大動力,畢竟車子是自己開的,再多的網紅、名人推薦,也比不是自己是不是真的喜歡它!

Nissan Ariya是2024年台灣電動車市場的重磅新車

Nissan Ariya是2024年台灣電動車市場的重磅新車(來源:Lucas Tsai)

車子是交通工具、代步工具,但許多準電動車主發現,自從買了電動車之後,它還能是生活品味、享受悠閒生活的伴侶,開著電動車環島、露營、自駕游,已經是電動車的日常。快!現在就是加入電動車家族的最好時刻!

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