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國內

獨家/修國道縮平面道路幅 車通行「刮」過護欄

三立新聞網

更新於 2024年03月13日12:30 • 發布於 2024年03月13日12:31

記者廖宜德、張峻棟、邱瑞揚/雲林報導

縮路慢行!來看國道中山高雲林西螺路段,正在進行交流道穿越橋改建工程,為了空出橋墩的施工空間,台一線與西螺交流道交會的平面道路,不是擺上紐澤西護欄就是圍上圍籬,使得原本單向有2車道、1慢車道設置縮減到只剩1個車道,有用路人就在經過此處來不及反應而擦撞護欄,更有在地民眾抱怨車道縮減造成車流打結,警方對此統計,也發現從2021年至今已發生10起車禍。

駕駛準備通過高速公路下方,車身擦撞紐澤西護欄,板金一度擦出火花

▲駕駛準備通過高速公路下方,車身擦撞紐澤西護欄,板金一度擦出火花。

駕駛一路往前,準備通過高速公路下方,仔細看後方這輛房車,車身一路擦撞紐澤西護欄,過程中板金疑似擦出火花,最後靠路肩停下來,這起擦撞車禍就發生在雲林西螺。

道路一邊是圍籬另一邊是護欄,只剩一個車道

▲道路一邊是圍籬另一邊是護欄,只剩一個車道。

車輛依序通過,一邊是圍籬一邊是護欄,這個路段只剩一個車道,駕駛人謹慎也小心,現場有施工人員站在護欄旁邊,監看車流並同步引導。

施工人員:「(西螺果菜市場)就是一些大車,菜車比較多,(都集中在幾點啊?)差不多在早上或者是晚上這樣。」

該路段為了交流道穿越橋的改建工程,連帶的平面道路也得做規劃

▲該路段為了交流道穿越橋的改建工程,連帶的平面道路也得做規劃。

仔細看施工人員的上方就是國道中山高,為了交流道穿越橋的改建工程,連帶使得平面道路也得規畫作業範圍,中山高與省道台一線交會的平面道路,還沒施工前單向有2個車道外加慢車道與路肩,展開工程作業後,圍籬護欄防範讓車道縮減只剩1個。

民眾:「一下封這邊,一下封那邊。」

民眾:「道路縮減嘛,這幸好有慢慢開不然實在很危險,我突然把方向盤轉一下才沒有撞到那個障礙物。」

西螺警分局第五組組長林文水:「總共在這段時間(2021至今)共發生有交通事故有10件。」

國道雲林西螺路段,不僅有匝道穿越橋改建,連帶有中沙大橋改善工程,為了施工縮減路幅,當地居民南北往返帶來不方便,路過車輛不及反應車道縮減,這一撞撞出克難的通行問題。

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