Kicks 在台灣車市可是頗具名氣，自 2018 年 11 月登台以來，便挾帶合宜的產品定位、相對豐富的配備等優勢，隔（2019）年隨即繳出 16,000 餘輛（平均月銷突破 1,400 輛）的掛牌數躋身銷售排行榜，甚至面對當年第二季進行小改款，同時也是最大對手的 HR-V 依舊無所畏懼，堪稱裕隆日產的重要支柱。
裕隆日產於 2023 年 10 月 6 日發表小改款 Nissan Kicks。
裕隆日產汽車今年 (2023) 10 月 18 日宣布全新 Nissan Kicks e-Power 正式上市，採單一車規編成，建議售價 104.9 萬元，今年年度配額 700 台；該車自 10 月 2 日開放線上預售後，累積接單至今已突破 250 張。
全新 Nissan Kicks e-Power 於今年 10/18 正式上市，採單一車規編成，建議售價 104.9 萬元，預售兩周累積接單至今已突破 250 張，今年年度配額 700 台。
新在哪裡？
外觀：
●雙前門下方及尾門右小角配備 e-POWER 專屬銘板。
●足踏 17 吋 e-POWER 專屬造型雙色切削式鋁合金輪圈。
●限量 150 台免費升級運動化套件，內容包含前保險桿下飾板、門側飾條 4 件組、後保險桿下飾板以及動感擾流尾翼。
內裝配備：
●7 吋數位液晶儀錶板 (e-POWER Type)，較純汽油版多 e-POWER 系統作動狀態及電池容量顯示功能。
●中控台搭載 8 吋智慧影音多媒體系統 X-Media III。
●中央鞍座設有鋼琴烤漆電子排檔桿。
●3D 超體感紓壓座椅為真皮包覆（純汽油版為皮質）。
●原廠宣稱座艙靜音工程有所升級。
安全科技：
●標準配備 Nissan Intelligent Mobility 智行科技。
●標準配備 AVM 360 度環景影像監控系統及 MOD 移動物體偵測系統。
動力：
●e-POWER 系統以 HR12DE 1.2 升引擎作為發電機來替鋰電池模組充電，採用 EM57 電動馬達驅動，可支援 e-Pedal 單踏板行駛。
Nissan Kicks e-Power 在車頭部分擁有新世代大面積水箱護罩設計，採用 V-MOTION 鍍鉻設計元素，同時頭燈造型更加犀利，且霧燈處的線條更為立體，整體樣貌動感有型。車測前門下方新增 e-Power 字樣，並配備專屬 17 吋雙色切削式鋁合金鋁圈及 Continental 馬牌輪胎。烤漆方面，提供 3 單色：山嵐白、星夜藍、晨霧灰，以及 3 雙色：黑頂山嵐白、黑頂星夜藍、黑頂朝陽紅等 6 種車色選擇。車身尺碼為 4,305x1,760x1,610mm，軸距為 2,615mm，最小迴轉半徑則為 5.1m。
該試駕車配有運動化套件限量升級，運動感更加強烈。
簡約俐落的 LED 矩陣造型頭燈，狹長的鋒利外觀更顯不羈形象。
全新車頭造型以 V 型鍍鉻飾條包覆鋼烤水箱護罩，搭配釉黑鏡面飾板向兩側延伸。
車身尺碼為 4,305x1,760x1,610mm，軸距為 2,615mm，最小迴轉半徑則為 5.1m。
車頂配備銀色行李架。
後視鏡採用黑色烤漆妝點。
e-POWER 專屬銘版。
配備全新 e-Power 專屬 17 吋雙色切削式鋁合金鋁圈及 Continental 馬牌輪胎。
尾燈式樣光源同樣採 LED 型式。
車廂右側同樣有 e-Power 銘牌驗明正身。
張狂的後保險桿，同時凸顯出高質感氛圍。
內裝方面，7 吋數位液晶儀錶板可顯示駕駛輔助、時速、油耗、行車電腦等資訊外，更新增 e-Power 動力介面；8 吋智慧影音多媒體系統 X-Media III 具備 Apple CarPlay 和 Android Auto 功能；搭配極具前衛科技感的鋼琴烤漆電子排檔桿 (具三種駕駛模式)、真皮 3D 超體感紓壓座椅及真皮 D-Shape 皮質運動直覺方向盤。尾廂擁有 428L 的最大容積空間。
真皮 D-Shape 皮質運動直覺方向盤握感實在，左側可控制多媒體功能項目，右側則可控制 ADAS 系統及電話。
7 吋數位液晶儀錶板可顯示駕駛輔助、時速、油耗、行車電腦等資訊外，更新增 e-Power 動力介面，讓駕駛快速掌握駕駛機狀況。
8 吋多媒體系統內建 Apple CarPlay / Android Auto 機能。
中控台下方設有 USB（Type A）及 3.5mm 音源輸入孔。
電子手煞車及 Auto Hold。
e-Power 專屬電子排檔桿，除有美型流線造型外，更具節省空間優勢。
整體置物空間大致規劃得宜，能迎合買家期待。
前座椅舒適性是其強項，坐姿設定則偏高，行車視野優異。
後座空間整體未有明顯壓迫感，能顧及舒適氛圍，可惜後座中央扶手仍未出現。
後座仍未見空調出風口，但提供兩組 USB 充電孔（Type A）。
428L 後艙大空間，滿足更種裝載需求。
安全科技方面，擁有 Nissan Intelligent Mobility 智行科技加持，包含 ICC 智慧型全速域定速控制系統、PFCW 超視距車輛追撞警示系統、IEB 防追撞緊急煞車系統、P-IEB 行人防追撞緊急煞車系統、AVM 360° 環景影像監控系統、MOD 移動物體偵測系統、BSW 盲點警示系統、LDW 車道偏離警示系統、RCTA 後方車側警示系統、FCW 前方碰撞預警系統、PDW 行人偵測警示系統、HSA 斜坡起步防滑系統、AHB 遠近光燈自動調節系統等。
AVM 360° 環景影像監控系統。
動力方面，Nissan Kicks e-Power 採用壓縮比達 12:1 以上的 HR12DE 1.2L 三缸直噴自然進氣汽油引作為發電機，為鋰電池充電，搭配可驅動/回收電能發電的電動馬達，擁有 136PS 最大馬力和 28.5kgm 峰值扭力，平均油耗達 22.0km/L，續航里程達 902 公里，符合一級能源效率等級標準。搭配 Nissan e-Pedal 單踏板控制技術，使駕駛者僅用油門踏板就能達成加速及減速。
e-Power 為 100% 電動馬達動力驅動系統。
新世代高效引擎、鋰電池組與馬達，配合智能發電系統與高精準電控技術，提供媲美電動車的加速度與穩定動力。
動力性能可藉由駕駛模式轉換，展現更獨特多元的駕馭感受，更輕鬆自在面對不同的駕駛情境。
開著 Nissan Kicks e-Power 上路，智能發電系統與 1.2L 自然進氣引擎相互配合，完全透過電動馬達輸出，腳踩油門踏板的瞬間，即可感受到 28.5kgm 的扭力回饋，提供宛若純電車一般的強勁加速度與穩定動力輸出，輕鬆應付一般市區或郊區各種駕車情境。在 SPORT (運動) / ECO (節能) 模式下，透過單一踏板控制加速與煞車，節省兩種踏板轉換時間與力氣，有效降低駕駛疲勞，並讓駕駛能盡情享受駕馭樂趣。同時配備智慧引擎啟閉系統，可根據輪圈震動幅度判斷道路的顛簸程度，並自動開啟或關閉引擎以最小化引擎作動噪音。搭配全車靜音工程再升級，加大隔音棉等隔音素材的使用程度，有效降低車室外部噪音，提升整車駕駛寧靜度，打造安穩舒適的行車體驗。
Nissan Kicks 作為國內熱門車款，全車內外部分均成功掌握了小型休旅車消費者所在意的重點，更運用自家的優勢讓個性更為鮮明，除了貼心地超越準車主們的期待，也確實能符合日常需求；而近期於國內上市的 e-Power 承襲「不用充電的電動車」技術四大特色，讓車主在保有一般用車習慣下擺脫里程焦慮，進階體驗電動車的駕駛感受，相信可吸引更多對新能源車有嚮往的消費者們。