根據外媒報導，首度在 2022 洛杉磯車展發表限量 2,500 輛的 911 Dakar 預計將在 2026 年回歸，同時將會換上 GTS T-Hybrid 混合動力系統，最快有望於 2025 年底亮相。
911 Dakar 預計將推出 992.2 世代版本，最快將於 2025 年底亮相。
改款後的 992.2 代 911 Dakar 預計將取消原先搭載的 3.0 升水平對臥六缸引擎，改採用與 992.2 GTS 車型相同的 3.6 升 GTS T-Hybrid 混合動力系統，擁有 485PS/570Nm 最大輸出，搭配上永磁同步馬達及八速 PDK 雙離合器自手排變速系統，提供 40kW/150Nm 的額外動力，綜效功率為 541PS/610Nm，零百加速 3.0 秒，比起現行的 3.4 秒表現還要優異。
911 Dakar 相較於一般的 911 在於其前保險桿擁有重新設計的不鏽鋼隔柵進氣口，而車身前後配置固定式拖曳環，前蓋採用 CFRP 材質製作源於 911 GT3 的導流設計，車側搭載加寬輪拱及側裙，車身前後及側裙配置用不鏽鋼下護板。另外最引人注目之處就在於底盤離地高度，較搭載跑車化懸吊的 911 Carrera 增加 50mm，標配的前後軸抬升系統可讓前、後軸高度額外增加 30mm，使其離地間隙與穿越角足以媲美傳統休旅車。
911 Dakar 初期產量配額僅有 2,500 輛，而未來新改款的版本其產量也可能受到限制。而且價格預期還會從 2022 年的 22 萬美元上漲至接近 25 萬美元，且還不包括專屬的特殊塗裝套件。
Porsche 在 1984 年時以基於當時 911 跑車重度改造的 953 賽車征戰巴黎-達卡拉力賽並取得總冠軍，而此車在 1985 年時由 959 賽車取而代之，展現性能跑車與極限越野間的可能性，後續也有許多玩家以改裝的 911 來參加拉力賽事，因此以 992 世代的 911 所推出的 911 Dakar 很快受到喜愛越野與競技的車迷青睞，加上其限量的身分，未來在市場上肯定是相當保值的保時捷車款之一。