兩大集團搶「移動經濟」 裕隆.和泰各吸百萬會員
叫車平台、租車服務正夯，國內兩大汽車集團也看準「移動商機」，裕隆集團以9.5億元收購LINETAXI，成為最大股東，整合旗下子公司成立移動服務事業群，總會員數超過400萬。另一個和泰集團不惶多讓，除了推出YOXI乘車派遣平台，短短3年狂吸百萬會員，加上還有共享車IRENT租車服務，去年獲利高達5000萬元，總會員數也有250萬人，兩大集團除了互相對抗，也等於是和叫車服務龍頭台灣大車隊，以及UBER正面對決！
想出趟遠門，不必先在路邊攔車，現在叫車平台正夯，手機1鍵叫車，就能順利抵達目的地，移動服務超受歡迎，背後更有2大集團角力，裕隆集團看準商機，子公司以9.5億元，拿下LINETAXI，約百分之50.7的股權，取代LINE成為最大股東，獲得平台的經營使用權，整合旗下3家公司，成立移動服務事業群，裕隆集團正式跨入新創叫車服務，1次取得超過360萬會員，加上格上會員用戶數超過400萬，要跟對手和泰集團競爭。
和泰集團不但推出YOXI乘車派遣平台，成立不到3年就駐點全台6都，另1棵搖錢樹也是移動經濟，加上IRENT租車服務，放在高鐵站常常被租光，去年獲利就高達5000萬元翻倍漲，成了和泰小金雞，如今會員數已經超過250萬人。
財經專家蔡玉真說：「已經經營2年多的YOXI，它市場的成果是，比較突出的比較亮眼的，如果說裕隆想要後起新秀，打進移動服務市場的話，那它就必須要有優勢，那如果說它能夠有更多的，所謂電動共享機車的服務的話，還比較有機會打敗和泰。」2大汽車集團，來勢洶洶，強勢進軍移動服務，更威脅龍頭台灣大車隊，還有UBER平台地位，移動服務事業商機無限，搶客大戰，一觸即發。