為洗刷行人地獄汙名，交通部也推出一系列的改善計畫，不過就在新竹縣湖口的一處路口，卻被發現因為該路口沒有紅綠燈，儘管有斑馬線，但民眾要過馬路根本是寸步難行，而除過馬路不易外，北市內湖的人行道，也被議員質疑障礙物多，完全不方便行人走！
下班時間，車水馬龍，這裡是新竹湖口的一處路口，只見右方的長者數度嘗試過馬路，但無奈沒人願意放慢速度！
目擊民眾：「你要不要帶那個阿嬤過去？」
好在好心人終於出現，目賭這一切的駕駛，請太太下車幫忙，才讓阿嬤，平安通過，當地民眾直言，這路口因為沒有紅綠燈，這樣的場景，天天上演！
民眾：「就過不了啊，車子很多，如果有紅綠燈的話，起碼綠燈時間短一點，人家可以過一下。」
民眾：「我每次等一等等很久，然後我就往那邊(繞過去)。」
過不去，乾脆繞路，這也是在地人的日常，何時能洗刷行人地獄汙名，不知道，但同樣被稱是行人地獄的，還有北市內湖的環山路！
記者邱婉柔：「以環山路二段為例，從這個路口往前走，會碰上多少個障礙物呢，我們來數一數1，2，3，4，5，6，短短20公尺的距離，就有六個障礙物。」
實際數一數會碰上多少障礙物，1，2，3，4，5，6，短短20公尺距離就有六個。
本就狹窄的人行道，因為燈桿、電箱等，一人走雖還好，但若有人迎面而來或是推著嬰兒車，寸步難行，議員何孟樺指出，從一段到三段，就有146個障礙物，平均每17公尺就會遇到阻礙！
台北市議員(民)何孟樺：「它根本就是我們，內湖行人地獄的代表，根本就是在跑障礙賽，這絕對不是我們台北市，唯一一條路。」
台北市長蔣萬安：「所以我們一上任之後，就成立行人交通友善計畫，不管是人行道上的障礙物，我們會協調各局處，甚至是中央一起來，來洗刷行人地獄汙名。」
行人友善計畫，工作項目四大主軸，惡名，行人的安全空間，已經成為全台的重點施政項目！