環境部即將於明（17）日召開台電基隆協和電廠更新改建案（天然氣第四接收站）環評專案小組第六次延續會議，各方紛紛於今（16）日召開記者會，台電甚至找眾多專家學者出面背書，希望外界能理解四接的建設必要。
至於經濟部長郭智輝被爆指責環境部長彭啟明搞不定環團，導致三、四接建設受阻，甚至說出藻礁「嚕掉就好了」等情事，郭智輝今日出席活動時受訪喊冤，表示自己對這件事完全沒印象，「應該是講這件事的人延伸出來的」、「我認為應該不是我們兩個人的對話」。
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藻礁嚕掉就好？郭智輝喊冤沒印象，稱與彭啟明是好朋友
信傳媒上月報導，郭智輝曾於工研院內部會議當場指責彭啟明沒搞定環團，甚至說出「藻礁嚕掉就好」等言論。
彭啟明昨晚凌晨於臉書上發文表示，該場合係可能在113年八月初於新竹參訪工研院，會前與郭部長閒聊時談到「藻礁保存的效益是什麼？」，當時已向郭部長解釋生態鏈價值與環境意義，也獲得他的理解，因為「藻礁不是用來嚕的，藻礁是要珍愛的」；在環團方面，他也強調，自己並未受到郭智輝指責，也毫無被指責的感受。
郭智輝今日出席活動時受訪時也喊冤，自己對於「藻礁嚕掉就好」完全沒印象，當時只是想跟彭部長討論藻礁問題，「我認為應該是講這件事的人延伸出來的」、「我認為應該不是我們兩個人的對話」。
至於彭啟明表明，從來沒有覺得我是哪個部會的小弟，要外界請不要叫他小弟。郭智輝表示，「我跟彭部長都是內閣閣員耶，沒有大跟小的問題」，他們是很好的好朋友，同為閣員大家互相合作，推出一些福國利民的政策來執行。
台電說明協和更新3.0方案，學者肯定減輕生態與航運影響
台電於2022年提出協和更新3.0「東移方案」，並在初審前一天舉行記者會，由董事長曾文生主持，邀請海洋大學與雲林科技大學的多位教授發表見解。曾文生強調，協和更新計畫的目的是確保穩定供電，不在於營利，並呼籲社會理解其必要性，隨著用電需求持續成長，現有設施亟需更新。
針對生態影響，海洋大學水產養殖系教授李孟洲指出，台電已進行多季次的海域生態調查，顯示3.0方案對珊瑚、九孔及魚類等物種的影響明顯減輕；他肯定台電提出的復育計畫，如生態沉箱與消波艙的設計，將有助達成「珊瑚零淨損失」目標。
在操船與航運方面，海洋大學商船系教授黃俊誠表示，經超過600次操船模擬，已找到最佳操航模式，並通過第三方驗證與引水人建議，降低高風險案例至零，未來實際操航將更安全。
此外，海洋大學航運管理系教授林泰誠認為，協和接收站不僅不會影響基隆港航運，甚至能為港口帶來減碳轉型的契機。他強調，全球已有多國將接收站設於港嘴，操作經驗成熟，基隆港每月僅兩艘LNG船次，不會導致塞港問題。
最後，雲林科技大學環安系教授徐啟銘指出，台電儲槽設計技術已非常成熟，從未發生過爆炸案例，他進一步澄清，2017年迦納事故並非儲槽本身爆炸，而是油輪意外所致，目前設計安全性高，儲槽與周邊區域間也有天然屏障保護。
另外，關於民團守護外木山行動小組指出，台電委託海洋大學進行操船模擬試驗，但台電把標準從風速從每秒12米調降為10米，認為調整相關參數是為求通過模擬，報告並不具參考性。曾文生回應，相關數據調降其實反而是加嚴，讓風速標準降低，等於是以更嚴苛的方式在檢驗，對於安全是更加提升。
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