1位機車業者分析三陽逆轉勝的關鍵，「三陽不畏缺料，新車一台接著一台出，售價未跟進調漲，補貼動作比同業更積極。」三陽董事長吳清源欽點兒子吳奕成掌新車設計，2020年成功靠攏年輕市場，取代日系品牌山葉（Yamaha），如今瞄準通路擴張，向光陽正面對決。
「我不喜歡跟光陽、山葉一樣，每張設計圖不用人人愛，10個人有3人喜歡就去做。」吳清源大推「有功往下推、有過往上攬」，深得老三陽人的信任，車型從日系風格改走歐風流線設計，2019年新車款DRG正是代表作，一上市賣超過5千台，超乎預期的9倍，「這台車賣給18至24歲，只要他們喜歡就好。」
今年66歲的吳清源，清楚時代正在進步，現代人買車先上網比性能、比外型、比價格，三陽將新車年齡層劃分清楚，專注打造每位車主心中的指定車款，「經銷商不用現場推銷，更有力氣拓展新據點。」
三陽高層人士形容，吳清源環島是微服出巡，除了緊盯新車的市場接受度，他向通路業者承諾，「三陽會給武器（機種），經銷商要有士氣，我要讓經銷商在年底都賺錢，有衝勁為公司拓展新據點。」擔任吳清源特助的二女兒吳譿芯坦言，經銷商數量攸關新車銷售，上半年銷售成長5成，已吸引不少業者回頭加盟。
談到三陽機車銷售暢旺，吳清源不禁大嘆一口氣，因為當年三陽機車品質不好，2016年以平價車為起手式，挑戰便宜沒好貨的刻板印象，「我親自督軍每個環節，絕不能讓外界一句話打死這輛車。」他認為一旦市場認定平價車品質好，三陽高價車自然賣得掉。
果然，吳清源眼光精準，將庫存車變成暢銷新車款「Woo」，今年強攻省油推改版新車，售價最低不到5萬元，再推省油擱有力的「新迪爵」，成為上半年技壓對手關鍵車種。
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