SUZUKI SWIFT No.021 ---- 後座乘坐感受

歷經了約 5 個月、6,700 多公里的使用後，全新世代 SUZUKI SWIFT 已與 7Car<小七車觀點> 團隊密不可分，扮演著在台北都會區中非常稱職的移動夥伴，不僅靈活好開，也在 16 次的加油中累積了不錯的油耗表現。雖然其 B-Segment 的車身尺碼不大，但在車內的空間表現，其實已優於原先的想像。

SWIFT 的後座格局方正合理，頭部上方的頂蓬經過刻意的處理，保留了符合成人所需的頭部空間，不同身材的團隊成員都不易發生頭部碰觸頂蓬的情形。

進入 SWIFT 的後座，可以發現整體的車內格局還算方正合理，在乘客頭部上方的頂蓬經過刻意的處理，保留了符合成人所需的頭部空間，不同身材的團隊成員都不易發生頭部碰觸頂蓬的情形。腿部與膝部空間上，因軸距達到 2,450mm，在前座調整為正常坐姿時，後座女性乘客可擁有約 3 個拳頭的空間，身高較高的男性入座仍可接受。

SWIFT 延續了前座的三角幾何紋路設計，但考量橫向空間的實用性，並未比照採用類似 SWIFT SPORT 的包覆設計，在車室寬度約 150 公分的實測表現下，上週本站坐滿 3 位男性的使用狀況也能勝任。

座椅的設計上，SWIFT 延續了前座的三角幾何紋路設計，但考量橫向空間的實用性，並未比照採用類似 SWIFT SPORT 的包覆設計，在車室寬度約 150 公分的實測表現下，上週本站坐滿 3 位男性的使用狀況也能勝任。SWIFT 的椅墊長度經本站實測約為 46 公分，椅背長度約為 55 公分，都在此級距車款的合理範圍，椅背傾斜角度經實測約為 99.2 度，略為直挺，但對於長時間乘坐可較不痠痛。除此之外，後座中央地板隆起高度約 3 公分，讓乘客的腳部享有更充裕的擺放空間，而後座 3 個座位的頭枕均可手動調整高低，使乘坐舒適度更出色。

SWIFT 的椅墊長度經本站實測約為 46 公分，椅背長度約為 55 公分，都在此級距車款的合理範圍，椅背傾斜角度經實測約為 99.2 度，略為直挺，但對於長時間乘坐可較不痠痛。

本週使用情形方面，SWIFT 主要由同仁駕駛，於雙北市區進行上下班通勤與公務往返等用途，單日來回約 60 公里，其中有約六分之一為市區路段，六分之四為高速路段，另外六分之一行駛山路，整體行駛均速約 50km/h，自前一次 5 月 4 日添加 20.06 公升的 95 無鉛汽油後，累積行駛了 579 公里後於 6 月 4 日再度添加 30.541 公升的 95 無鉛汽油至跳停，換算平均油耗數字約為 18.958km/L。