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國際

他山之石!瑞典打造「交通零死亡」考駕照包含風險應變

TVBS

更新於 05月22日14:37 • 發布於 05月22日14:37 • 陳承泰
圖/達志影像美聯社

如何避免交通死亡事故,我們要帶您看看瑞典經驗。瑞典試圖打造「交通零死亡」國度,從運輸系統建設,到民眾考駕照,每個環節都經過縝密設計。瑞典甚至規定,考駕照前,要先上風險培訓課程,讓民眾在濕滑道路上開車,甚至模擬動物衝出來的情境。

圖/達志影像美聯社

交通事故原因,不是擁擠繁亂就是駕駛個人因素等等。

交通悲劇不斷發生,為了減少這樣的事故,北歐國家瑞典,早從上個世紀就致力於交通零死亡願景。

瑞典前道路管理局交安負責人汀威爾:「我們必須了解到社會,可以同時要求自由機動性和安全。」

瑞典政府1997年,就通過交通零死亡願景,顧名思義,要達成交通零死亡零重傷的目標,而他們是怎麼做的呢?

瑞典前道路管理局交安負責人汀威爾:「你必須考慮到人性和我們的行為,來設計道路運輸系統,必須要明白我們不可能完美。」

零死亡願景有3大原則,一道路安全的最終責任,在於交通運輸系統設計,和道路的維護與使用,二要對其他用路人展現尊重,並且做出正確判斷遵守交通規則,第三用路人的能力和知識有限的地方,就得利用運輸系統設計來補強。

瑞典前道路管理局交安負責人汀威爾:「我們已經用一些簡單的事情去做了,例如設置護欄,透過在建成區緩和交通,透過改變行人專區,我的意思是這都是相當簡單的事情。」

其實這些設計很常見,關鍵在於有多普遍,包括在十字路口大量使用圓環來減慢車速,還有在快速道路中間設置分隔柵欄,減少車輛對撞的機會,另外就是普及測速照相機,並且行人和單車穿越道也必須要更多。

瑞典前道路管理局交安負責人汀威爾:「每一場導致重傷或死亡的事故,都是獨一無二的,需要仔細檢視並且提出問題,這裡出了什麼問題我應該做什麼。」

零死亡願景瑞典做到了嗎,答案是還沒但效果非常顯著,從時間軸來看2000年瑞典車禍有591人死亡,快轉22年死亡人數是227,等於減少了一半以上,但別以為這樣夠低了,瑞典死亡車禍每一年都還是在減少,去年更降到180人,目標是2050真正實現0人死亡。

為了可以達到交通零死亡,瑞典嚴謹的駕照考試的內容也是一大關鍵。

瑞典交通管理局宣傳片:「在駕駛學校學習駕駛,再結合私人學習,通常會取得最好的結果,而且你還必須完成風險培訓,包含課程1和課程2。」

當中風險培訓課程最特別,學員必須獨自開車教練會透過對講機,要求學員在濕滑道路上駕駛,並且用不同速度一次一次地去嘗試。

駕駛風險培訓課程教練:「我們在打滑道上進行訓練,我們使用的汽車是正常的標準汽車,所有系統都已連接並完好無損,我們的汽車符合正常標準,沒有任何東西被操縱或更改,以便讓你正確體驗,現代汽車在路況不佳時的表現。」

濕滑道路訓練,目的可不是要練出一身甩尾技能,而是要讓一般人可以體驗並學習,在有風險的情況下做出最安全的決定。

駕駛風險培訓課程教練:「我們在這裡進行的是各種測試,你可以嘗試在彎道駕駛汽車,你可以嘗試閃避緊急煞車。」

除外這項課程,還會讓你在開車的時候,模擬動物或小孩突然衝出來的情境,讓學員體會到什麼叫開車中的「突如其來」。

接著是嚴謹的筆試,道路駕駛測驗當然也少不了,瑞典駕照考試和訓練,就是要讓每個人了解到,所有車禍的原因,不是交通號誌或路況,也非其他用路人,而是握著方向盤的駕駛本人,因此瑞典要民眾徹底以「防守型駕駛」的思維用路,才能真正實現事故零死亡。

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