時速 0-100 公里加速 2 秒搞定！3 款台美日電動超跑一次看透透
在燃油超跑的世界裡，時速 0-100 公里加速，能有 5 秒的表現就已經相當優異。不過在電動超跑的世界裡，現在沒有 3 秒，甚至是 2 秒，都不能拿來說嘴，除了美國電動車品牌 Tesla，其實台灣及日本，都有加速相當驚人的電動超跑。
Tesla Roadster
Tesla 曾經推出的第一款電動車，就是 Roadster，多年後推出第二代車款，這次的速度更為驚人，時速 0-100 公里加速只要 2.1 秒，同時還擁有最高極速超過 400 公里，和續航力超過 1000 公里的誇張數據，而且這還是一款四輪驅動電動跑車，更提供 4 人座位。
除了是電動超跑，Tesla Roadster 也能變成敞篷車，擁有輕便還能拆卸的玻璃車頂，官方表示，可以直接放在行李箱裡，馬上就變成敞篷車。現在分為基本預定的 151 萬，及限量預訂 1,000 輛，Founders Series 預購的 755 萬元。
【Tesla Roadster 相片集】
行競科技 Miss R
台灣出發的行競科技，由台灣松下電器集團董事長洪裕鈞創立，並與美國 Tesla 電動車廠前主管齊塔克(Azizi Tucker)共同合作，Miss R 擁有超過 1000 匹馬力，時速 0-100 公里加速不到 2 秒的驚人成績，80% 的零組件都是台灣製造，全球第一輛兼具賽道及越野性能的電動超跑。
3 月時曾在墾丁測試的 Miss R，預計今年下半年會推出，交車時間則會安排在第 4 季，目前規劃只生產 19 輛，每輛售價為 100 萬美元(約 3000 萬元台幣)。
Aspark Owl
最猛的日本電動超跑，不是 Toyota 也不是 Honda，而是 Aspark Owl。去年 9 月首度在德國法蘭克福車展亮相，擁有時速 0-100 公里加速 2 秒的成績，最高時速達 280 公里。
會取名為 Owl 貓頭鷹，是在於其蝴蝶門開啟時，有如貓頭鷹展翅，故取名 Owl。擁有碳纖維車身，鎂合金輪圈，將車重壓低到 850 公斤，預計明年會進入生產，僅生產 50 輛的 Owl，每輛售價高達 4 億 6000 萬日圓(約 1 億 2000 萬元台幣)。
【Aspark Owl 影片】
↓↓這裡看今天發表的 BMW i8 油電跑車↓↓
同場加映 - BMW i8 插電式油電跑車
今天在台灣即將發表的 BMW i8，其實不算 100% 電動跑車，畢竟它是一輛插電式油電複合動力跑車。2013 年 6 月首度出現在世人眼前的 BMW i8 雙門油電跑車，2015 年在台灣上市，去年推出小改款，並且首度發表敞篷版本，提供 2+2 座的設計。
【BMW i8 Roadster 相片集】
外型改變不多的 i8，仍有著雙腎型水箱護罩，雷射頭燈及鍘刀式車門等設計，主要是更換成 34Ah 大容量電池，取代原有的 20Ah，提高純電行駛距離達到 54.7 公里，敞篷版也有 53 公里的表現，同時也有更低的二氧化碳排放量。
採用小排氣量 1.5 升渦輪動力搭配電動馬達，可輸出綜效馬力 374 匹的插電式油電複合動力 i8，時速 0-100 公里加速為 4.4 秒，敞篷版本則為 4.6 秒，也算是相當優異的表現。
小改款時亮相的 i8 敞篷，可在時速 50 公里以下，在 15 秒內完成車頂時收蓬的任務。小改款前的售價為 989 萬，改款後的價格會調漲多少，下午就會揭曉。
售價更新
i8 Coupe：998 萬元
i8 Roadster：1068 萬元
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