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《異裂》(Glass) 玻璃碎片背後的牢不可破 (完):這班載滿困難與痛苦的列車就要到站

電影神搜

發布於 2019年01月14日16:00 • 龍貓大王通信

如今我們知道,《驚心動魄》(Unbreakable)、《分裂》(Split) 與《異裂》(Glass),是所謂的東鐵 177 班次三部曲 (Eastrail 177 Trilogy)。而在這班運行 19 年的列車最後的終點,《異裂》,是奈沙馬蘭 (M. Night Shyamalan) 自認他導演生涯中,最複雜與最困難的一部電影。

我們已經知道,《異裂》的複雜與困難首先來自時代對超級英雄電影的不接受態度;而後是角色繁雜,除了兩部前作電影的角色之外,還得加上更多的新角色──與新人格──都在《異裂》裡匯聚;但對沙馬蘭來說,事實上不只是《異裂》,他覺得東鐵 177 班次三部曲的每一部電影,都是他拍攝當時感覺製作最困難的電影。

奈沙馬蘭驚悚超級英雄三部曲的錢兩部:《驚心動魄》(Unbreakable)、《分裂》(Split) 電影海報。

 

*前情提要:《異裂》(Glass) 玻璃碎片背後的牢不可破(三):更多的分裂人格 這次讓他們全都上場吧!

 

《異裂》奈沙馬蘭又一次的自我挑戰

2000 年的《驚心動魄》,當然是沙馬蘭那時覺得最困難的電影。因為這只是他執導的第四部電影,而且是他碰過成本最高的電影(7 千萬美金)。這部電影裡不只已經有一位好萊塢動作天王,還有一位見面時喜歡大力拍拍年輕導演肩膀的老戲骨(你知道他的口頭禪是什麼)。但是更困難的原因在於,他正苦於想為《靈異第六感》(The Sixth Sense) 的成功錦上添花。要成為在好萊塢站得住腳的導演,你得背連背地拿下幾次票房勝利,而《靈異第六感》太成功了,年輕的天才被心魔與自己的完美主義逼得極端,沙馬蘭下一次的《驚心動魄》得要更成功才行。

但到了 2016 年,已經不是好萊塢菜鳥的沙馬蘭,看過風風雨雨、看過各種嘲諷他作品的諧仿電影、還有各式《地球過後》(After Earth) 的諷刺網路哏圖。

奈沙馬蘭執導的《地球過後》效果不佳,還一度成為網路哏圖靈感。

「我爸說,當我搞砸了就趕快裝酷」。

後來他遇上了好萊塢最會賣電影的狂人傑森布倫 (Jason Blum),理論上就不必煩惱製片公司與行銷團隊扯電影的後腿了。但是 2016 年的《分裂》卻仍然不是簡單任務:

「《分裂》是我當時拍過最困難的電影,因為製作過程太緊張了。我們必須在很低的預算編制下工作,這讓我們沒有任何錯誤與試行的空間,整段拍片過程中,我就是一個超級焦慮的魯蛇。」

而時間又來到了 2018 年,正在製作《異裂》的沙馬蘭,當然覺得這部電影逃不了東鐵 177 班次的詛咒:

「《異裂》毫無疑問地成為我拍過最困難的電影,它野心十足,它有大預算與既定時程,還有很多工作人員,以及一大堆角色。」

沙馬蘭還提到《異裂》裡有一場「終極決戰」戲,讓他拍得痛不欲生,「差點整死我了」,這部描寫善惡最終決戰的英雄三部曲最終章,勢必有很多動作橋段──但沙馬蘭可不是什麼動作導演,《驚心動魄》結局戲的打鬥橋段與其他好萊塢動作電影相比,貧乏地一點都不刺激。但是《異裂》裡的大衛終於面對他得使盡全力應付的野獸,而這場對決戲當然不能看起來像是孩子們打枕頭戰。

 

比籌拍工作更糾結不清的發行歸屬

《異裂》還有一個重要的因素,讓它天生就變得複雜與困難:它將由迪士尼影業與環球影業聯合發行。

好萊塢最大的兩家電影公司要一起發行這部電影,等於你同時要滿足兩家國際企業霸道總裁的需求。現在再想想時常焦慮纏身的沙馬蘭,你可以想像,這部電影帶給他的壓力有多大。但是,這種詭異的狀況是怎麼發生的?為什麼《異裂》會讓這兩家每年在年度票房上不相上下的死對頭攜手合作?

布魯斯威利、山繆傑克森等影星參加 2018 年聖地牙哥漫畫展時的合影。

參加去年聖地牙哥漫畫展也不忘搞笑的傢伙們(看看 MDFK 穿得多正式)。

答案很簡單,其實我們已經介紹過了:《驚心動魄》當年是由還不熟悉超級英雄電影的迪士尼影業發行,別忘了在《驚心動魄》失敗之後,沙馬蘭還親自到迪士尼影業道歉;但當與迪士尼合作 4 部電影後,沙馬蘭離開了與迪士尼的合作關係,之後在不同電影公司兜兜轉轉後,最終落腳環球影業,與這家大片商旗下從不虧本的布倫屋製片公司 (Blumhouse production) 合作,而後布倫屋與沙馬蘭一起拍出了《分裂》。

但是問題來了,這是沙馬蘭人生中最大膽的一次決定:他想讓《驚心動魄》的主角大衛杜恩在《分裂》結局登場。問題是大衛與《驚心動魄》的使用權在迪士尼影業手上,而《分裂》是屬於環球影業的。雖然這兩部電影都是他拍的,但沒有導演能夠隨便將他在不同片商底下拍過的電影,混成一場大亂鬥。

根據沙馬蘭事後向華爾街日報提及的經過,似乎天公總是疼憨人,而且證明出外要交朋友。沙馬蘭與迪士尼雖然已經分道揚鑣十數年,但是他卻仍然與迪士尼影業製片部總裁西恩貝利 (Sean Bailey) 交情良好,不僅如此,他還跟迪士尼影業主席亞倫霍恩 (Alan Horn) 是好朋友──很明顯詹姆斯岡恩 (James Gunn) 不是──憑沙馬蘭與地球最大電影公司大老闆與製片大頭目的交情,讓他充滿「無可救藥的自信」與這兩位大咖交涉。結論是完美的──至少對沙馬蘭來說。

奈沙馬蘭與迪士尼影業主席亞倫霍恩 (Alan Horn) 合影。

當年在《水中的女人》(Lady in the Water) 首映夜交談甚歡的沙馬蘭與亞倫霍恩。

 

前有獅吼後有虎嘯,如履薄冰動魄驚心

迪士尼影業同意環球影業能夠免費使用布魯斯威利 (Bruce Willis) 飾演的大衛杜恩角色:這裡指的「免費」,是指迪士尼不收取《驚心動魄》的角色授權費,甚至也不從《分裂》的票房中收取分紅。

這對傑森布倫與沙馬蘭來說,當然是最完美的結局。沙馬蘭可以堂而皇之地向全世界宣布,《分裂》延續了東鐵 177 班次的傳奇,而且我們的超人大衛回來了;傑森布倫也不需要在他少得可憐的 900 萬美金電影成本裡,分出一大筆給什麼都不用動只要簽字的迪士尼影業。而威利本人的片酬呢?布倫不需要擔心,這是威利與沙馬蘭兩個人一頓飯就能解決的問題。

布魯斯威利驚喜出現在《分裂》結尾時,老粉們都興奮了!

就為了這短短的 70 秒片段……

好像大家都開心,因為《分裂》的成本沒有暴增,而且票房亮眼,粉絲們看到結尾那位保安時,回家興奮地把每個社群網站都給燒了。但是別忘了,迪士尼可不是這麼簡單的生意夥伴:在沙馬蘭、環球影業與迪士尼影業交涉的過程中,沙馬蘭答應了這頭業界猛獅一件事。如果《分裂》上檔之後,沙馬蘭還要拍攝任何需要大衛杜恩出現的電影,那麼迪士尼必須在這碗湯中分一杯羹。

你可以說迪士尼影業現在已經練就了超級英雄血輪眼,能夠一眼看出哪部漫畫超英雄電影會大賣,而他們相信觀眾們絕對會敲碗《分裂》的續集;你也可以說西恩貝利對當年《驚心動魄》感到心有遺憾,他們想跟這位當年提拔的年輕導演再合作一次。無論如何,當環球影業火速通過了《異裂》的製片計畫──他們太滿意《分裂》了──相信迪士尼影業的老闆耳中都聽到了清脆的收銀機聲響:《異裂》在北美地區將由環球影業發行,而在全世界的其他地區(包括台灣),將由迪士尼影業旗下的博偉國際 (Buena Vista International, BVI) 發行。

好萊塢的兩間電影公司共同發行一部電影,這樣的例子其實並不少見,像是下一部 007 電影就將由米高梅影業與環球影業共同全球發行,但是這次可是迪士尼與環球兩大巨頭,別忘了,迪士尼與環球才共同競爭過福斯影業的所有權:殺出程咬金的環球影業突然出價,逼使迪士尼多出了近 200 億美金的收購金額,才能將異形納美人與 X 戰警帶回」米奇之家。而在這場火藥味濃厚的競標之戰後,很可能再也難得看到像是《異裂》這樣的例子。

近年來的影業收購合併案,讓迪士尼影業手上增加更多如《死侍》《辛普森家庭》《阿凡達》等知名 IP。

The Mouse is Boss.

所以不只是因為角色多、還得拍不擅長的動作戲、現在沙馬蘭還得對兩家大老闆負責。《異裂》如今備受注目,作為好萊塢 2019 開春第一部主流片商大片、作為東鐵 177 班次三部曲的最終集、作為沙馬蘭光榮回歸好萊塢主流導演之列的下一部作品,迪士尼影業、環球影業與全球觀眾當然都在等著看。

《異裂》目前的首周開票成績,已經「保守」預估上看 5 千萬美金──保守是因為許多媒體預估了更高的數字──就看沙馬蘭如何將這班歷史悠久、充滿痛苦與困難的列車,停得又好又穩。沒人希望它會像在《驚心動魄》裡的最終命運一般──車毀人亡,獨留一人生還。

 

東鐵 177 班次已抵達終點站《異裂》,祝您旅途平安

在談完為什麼《異裂》是沙馬蘭拍過最困難的電影之後,我們漫長的東鐵 177 班次三部曲介紹也要畫下句點。奈沙馬蘭將其對漫畫超級英雄的癡迷,混合他的曖昧幽暗風格與真實性要求,拍出了這一套最不像漫畫電影的漫畫電影。

這讓東鐵 177 班次三部曲自然與眾不同,這三部電影裡沒有穿著披風的英雄,也沒有眼發死光的酷帥反派,但你可以看到坐在輪椅上的暗黑版 X 教授、懼怕歧視的克拉克肯特、與並存被害者與加害者多重性格的獸性蝙蝠俠

《異裂》劇組:MDFK、奈沙馬蘭、莎拉寶森、布魯斯威利與詹姆斯麥艾維合影。

左起:MDFK、奈沙馬蘭、莎拉寶森、布魯斯威利與詹姆斯麥艾維。

低調的東鐵 177 班次三部曲,不是陰鬱的 DC 電影宇宙,這個充滿個性角色的三部曲,也很明顯無法融入同樣塑造成功角色的漫威電影宇宙。但它看起來有點 DC、也有點漫威,我們熟知的漫畫世界邏輯、劇情與角色暗伏在這班列車輪下,讓你每進一步都能聞到那些熟悉的味道。

如果你喜歡超級英雄漫畫,那你當然要品嘗這慢火細燉的超英雄三部曲,在那裡沒有團呼、雷神之鎚與皆大歡喜,只有更接近真實人生的歧視、犧牲與堅持。它不一定會是你最喜歡的漫畫超級英雄電影,但當你被歧視、被霸凌、深陷折磨、為信念而痛苦、或是努力做個好人時,這列運行 19 年的東鐵 177 班次,將會載著大衛、玻璃先生與邪軍,再次駛出你的腦海。(系列完)

>> 點此看奈沙馬蘭三部曲電影專題全集:從那輛運行 19 年的東鐵 177 班次開始……

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