交通局說明「紅綠燈維修空窗期 保障用路人安全措施」

【勁報記者杜忠聰/臺南報導】台南市有7000餘處紅綠燈，但維修人力編制不足，為儘速搶修恢復交通順暢，交通局將全市規劃3個工區委外維修，達到3小時搶修完畢的目標，若為重要路口則協請當地警方在搶修期間調派警方協助指揮交通疏導，並呼籲用路人在交通號誌損壞維修期間，行經路口請遵守「慢、看、停」三要訣，確保交通安全。

交通局局長林炎成表示，因號誌設備係由精密電子零件組成，長年暴露於高溫與高濕度之室外環境，難免因外在因素導致號誌故障情事，交通局除加強例行性之維護保養外，已逐年編列預算汰換老舊號誌設備，以提升號誌設備之穩定性及耐久性。

為維持本市轄內交通號誌與安全設施之正常運作，全年維持24小時報修專線與安排維修人員負責號誌維修工作，民眾直接撥打0800295597號誌故障維修專線、或利用本局信箱、本府1999通報，或有民眾轉請里長、市議員等民意代表通報等，本局即線上即時通報各工區負責維運廠商於3小時內到達處理，以確保號誌設施正常運作並減少事故情事發生。另為避免號誌維修作業中斷，本局均於前一年度工程案截止前，提前辦理下一年度工程案，以利號誌維修業務順利銜接。

局長林炎成指出，本市轄區範圍廣闊，號誌數量達7千餘處，現有維修人力不足，依本市主要交通路網劃分為三工區，以迅速因應雨季、風災過後緊急搶修及一般例行性維護工作，有利於要求工程承包商加強巡查與保固，並可提昇號誌修復時效，除台北市外，其他四都也採委外維修作業，以彌補人力不足。

交通局表示，為確保維修期間用路人通行安全，若為控制器故障又無備品，則調整至閃光運作模式，以達到警告用路人減速及小心慢行。若為地下管線故障，則以緊急拉設架空線方式恢復運作為原則，至於重要路口通報故障，除了請廠商優先處理外，若修理期間過長，亦會協請警察局派員協助指揮，減少民怨並維持用路人通行安全。