輕輸出豹力美學！Jaguar F-Type Coupe P300 R-Dynamic英式浪漫跑車試駕
Jaguar F-Type起源自2011年9月發表的C-X16概念車，接著於2012年巴黎車展亮相進而量產，當時為敞篷車款；2013年洛杉磯車展再度亮相Coupe車款，2014年上市。Jaguar F-Type廠內代號為X152，採用開發XK的JLR D6a平台所開發。Jaguar Land Rover Taiwan引進台灣的車款為2.0升汽油動力的入門版P300 R-Dynamic，以及5.0升汽油動力的P450 R-Dynamic兩個車型，建議售價為366萬元以及486萬元起。我們這次試駕車型則是入門版Jaguar F-Type Coupe P300 R-Dynamic。
英倫設計美學
這台來自英國的Coupe轎跑，雖然算是小改款，但F-Type車系對於我們來說則算是初次見面，長車頭、短車尾的車身比例，第一眼怪、第二眼之後就是欣賞一幅藝術畫作。J-Blade日行車燈相當搶眼，搭配偌大的水箱護罩，雖然不知道這算不算是英倫風格，相當吸引人這點倒是跑不掉。車身側面腰線以內凹的鈑件加以實現，19吋五輻鋁圈搭配的是前輪245/40 R19、後輪275/35 R19規格跑胎；精緻修長的LED尾燈與頭燈前後呼應，具有高度的線條張力。電動收摺尾翼於高速時會自動升起也可經由駕駛手動開啟，可降低約120公斤的上升力，提昇高速巡弋時的安全性。
▲長車頭、短車尾、雙門、雙座，Jaguar F-Type Coupe P300 R-Dynamic英倫GT跑車型態挺美！
▲管徑相當粗壯的中出矩型尾管，佔去車尾相當大的比例，讓臀部看起來相當強悍威武。
▲中置單出矩形排氣尾管輔以黑色鋼琴烤漆飾板點綴，低調中顯露出威猛。
▲長車頭的Jaguar F-Type Coupe採用蚌式引擎蓋，兩門散熱孔讓車頭極具立體層次感。
▲由大量六角形蜂窩網格組成的水箱護罩，極具吸睛力！
▲修長的後掠式LED頭燈，整合動態方向指示燈與J-Blade日行燈，有型有款。
▲電動摺疊防眩加熱後視鏡。
▲經典的隱藏式車門把，內側還標有JAGUAR車廠字樣。
▲19吋五輻亮澤黑鑽石塗裝鋁圈搭配前245/40 R19、後275/35 R19規格跑胎；前355mm通風碟、後325mm通風碟，配置上恰到好處。
▲高速會自動升起的電動收摺隱藏式尾翼，最高可減少120公斤的上升力，也可以經由駕駛手動開啟。
▲全新設計的後保桿搭配矩型中出排氣尾管，別具個性。
高檔英國內裝鋪陳機能
Jaguar F-Type Coupe P300 R-Dynamic的內裝鋪陳機能方面，其實從坐進車艙之中，觸摸到檀木黑皮革搭配麂皮的跑車座椅及檀木黑內裝，就能感受到高檔的質感氛圍。盤徑適中的三輻式方向盤、升降式中央空調出風口、六向電動調整跑車座椅、Meridian 380W音響系統……等，頗有金牌特務的尊榮感。加上升級的12.3吋數位儀表板搭配10吋InControl Touch Pro中控觸控螢幕，當然也支援Apple CarPlay與Andorid Auto也輕鬆連接手機；原廠導航與倒車顯影也是標配。其他包括InControl Remote遠端控制系統、e-Call SOS緊急通報、b-Call道路救援服務……等服務在這次也一併加入，如果碰到特殊情況，車主可即時通報給服務中心尋求幫助。
▲檀木黑皮革搭配麂皮的跑車座椅及檀木黑內裝，質感極具！
▲Intelligent Stop / Start免鑰匙啟動系統，搭配Keyless Entry System免持鑰匙進入系統，輕鬆啟動車輛。
▲左退右進邏輯的銀色換檔撥片。
▲賽道模式搭配可調式跑車排氣系統，操駕起來的威風感十足！
▲手套箱開啟按鈕標有「JAGUAR EST.1935」字樣，不忘品牌歷程。
▲中央扶手內配置了兩個USB 3.0連接埠、microSIM卡槽、以及12V電源插孔。
▲升降式中央空調出風口極具科技感。
▲SportShift Gear Selector跑車式排檔桿。
▲排檔座左側可以將操駕模式從「一般」切換至「雨天／結冰／雪地」，或是「賽道」模式。
▲即便沒有大排氣量車款的猛爆聲浪，按下排檔座後方的「主動式排氣聲浪控制鍵」，排氣聲浪渾厚了起來，是個相當有感的配備。
▲全車共10支揚聲器的Meridian音響系統，總輸出功率為380W。
精實緊湊的空間布局
Jaguar F-Type Coupe P300 R-Dynamic的空間布局，當然礙於雙座配置的先天設計，不會有太過安逸的姿勢可以調整，六向電動座椅的包覆性與支撐度能讓駕駛處於戰鬥狀態之中，還可享有不錯的舒適感。長車頭讓腿部空間維持相當優渥的狀態。頭部空間則稍嫌壓抑了些，標配全景玻璃天窗有加分效果。336公升的行李廂胃納量算是堪用，兩人份的週末假期行李不成問題，電動啟閉行李廂門讓取放行李輕鬆許多。
▲具備6向電動調整功能的檀木黑皮革/麂皮跑車座椅，搭配檀木黑內裝，極具舒適性與視覺質感。
▲行李廂的胃納量為336公升，能容納兩人份的手提行李，歡度週末假期不成問題。
▲行李廂門為電動啟閉。
智慧安全配備有誠意
主被動安全配備方面，包括4只SRS氣囊、鋁合金車體、緊急煞車輔助系統、駕駛疲勞警示系統、胎壓偵測系統。駕馭輔助系統，則包括BSA盲點偵測輔助系統、DCM駕駛注意力監控系統、DSC循跡動態穩定控制系統、EBA緊急煞車強度輔助系統、LKA車道維持輔助系統、TPMS胎壓偵測系統、後方車流警示、定速巡航系統、自動停車輔助系統、前後駐車雷達感應與倒車顯影系統……等。以GT跑車來說算得上是十分豐富的智慧安全配備。
▲攝影鏡頭解析度相當不錯，看得清楚了，自然安全方面就更上層樓。
恰到好處的動能輸出
Jaguar F-Type Coupe P300 R-Dynamic的動力方面，搭載了2.0升直列四缸Ingenium缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，具備300hp@5,500rpm的最大馬力以及40.8kgm@4,500rpm的最大扭力。加上八速手自排變速箱的輔助之下，從靜止加速至100km/h僅需要5.7秒，安全極速為250km/h。
實際試駕操控體驗
說實在的，開著這台雙門跑車，別有一番優越感。Jaguar F-Type Coupe P300 R-Dynamic共有一般、雨天／結冰／雪地、賽道三種操駕模式。市區以一般模式遊移時，輕踩油門即可獲得靜謐且強勁的輸出動能，恰到好處，中低轉速區間，也僅需輕踩油門踏板，搭配八速手自排變速箱，檔位的切換銜接相當順暢，具有相當充裕的扭力輸出！原廠標配的前245/40 R19、後275/35 R19規格的Pirelli P Zero跑胎，搭配底盤設定，雖能感受到路感回饋，不過舒適性也不是沒有的，對於日常用車的操駕需求算是完全滿足了。山道中歸功於一體式輕量化鋁合金車身結構、前後雙A臂獨立懸吊，即使是後驅配置，激烈過彎也能緊貼路面，切換為賽道模式之後，油門反應、換檔邏輯等設定都變得大不相同了。整體駕馭感受稱得上輕鬆好上手，是一台相當親民好開的英式GT跑車。
Jaguar F-Type Coupe P300 R-Dynamic 規格表
NT$3,660,000│jaguar.tw
- 引擎形式：2.0L直列四缸渦輪增壓引擎
- 排氣量：1,997c.c.
- 傳動形式：後輪驅動
- 最大馬力：300hp@5,500rpm
- 最大扭力：40.8kgm@4,500rpm
- 車身尺碼：4,470×1,923×1,311mm
- 變速系統：八速手自排變速箱
- 軸距：2,622mm
- 車重：1,520kg
- 懸吊系統：前雙A臂、後雙A臂
- 輪胎尺寸：前245/40 R19、後275/35 R19
- 煞車系統：前355mm通風碟、後325mm通風碟
- 最小迴轉半徑：5.5m
- 行李廂容量：336L
- 油箱容量：63L
- 平均油耗：12.2km/L
- 0-100km/h加速：5.7s
- 極速：250km/h
- 稅制：燃料稅6,180元/年＋牌照稅11,230元/年
玩家總結
雖然說Jaguar F-Type Coupe P450 R-Dynamic擁有更加奔放猛爆的450hp最大馬力，不過筆者還是偏好搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎動力輸出的Jaguar F-Type Coupe P300 R-Dynamic。動力夠用就好、仔細品味就能了解它絕對是一台適合你玩味一番的英式浪漫跑車。
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