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生活

不玩國旅衝擊! iRent上半年虧、車輛使用率降

TVBS

更新於 2024年08月25日11:19 • 發布於 2024年08月25日10:51 • 張蕙纖 謝文祥
圖/TVBS

共享車品牌越來越多,競爭激烈!而國內最大共享車品牌iRent在今年上半年,卻因為國旅熱度不比以往,加上0403地震,減少花東自駕旅遊,導致車輛使用率也下降,不過專家說明,這只是短暫現象,長期來看共享車市場還是很夯。

圖/TVBS

記者張蕙纖:「為了方便很多人會使用共享車,而全台最大共享車平台就是iRent,原先它是屬於和潤企業,現在經過董事會決議賣給和運租車,等於說整個集團資源整合,不過和潤也發現上半年,iRent車輛使用率相比以往下降。」

和潤企業經理蔡佳銘:「去年開始陸陸續續,因為疫情之後爆發性出國潮,導致國旅慢慢下降,導致整個使用率沒辦法有效提升。」

iRent上半年遭遇逆風,和潤說主要就是受到國旅需求比往年差,加上0403地震影響,導致短租車使用率下滑,已經調整策略。

和潤企業經理蔡佳銘:「過往我們可能會比較站在樂觀態度積極買車,我們目前初步想法,讓整個短租車這邊使用率可以有效提升。」

專家則分析,部分業者出現短租車利用率下降,只是暫時因素,長期來看共享車市場還是夯,尤其機場接送服務,搭計程車一趟可能要千元,但租共享車約500-600元,尤其吸引小資族和年輕人。

汽車達人曾小七:「其實在年輕族群裡面,這種共享車觀念已經非常成熟,不只四輪汽車,兩輪汽車更是非常成熟,這應該是暫時性現象。」

統整來看各家共享車品牌市況,iRent共享汽機車達12000台,會員數也有180萬,格上Gosmart和LineGO,不同共享平台,但是同一批車源,以LineGO來說,從去年10月至今會員多達415萬,車輛數量也增加20%,Zipcar則是持續投放多種車款看好市場。

汽車達人曾小七:「其實只是板塊挪移,我覺得市場不會消失。」

共享車品牌越來越多瓜分市場,也讓競爭更加激烈。

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