遇到車禍腦袋卻一片空白，不知該如何是好嗎？本文特別整理出發生事故後四階段SOP，照著一步步處理就對了！
開車上路難免會碰到交通意外，先不論自身肇責大小，最重要的是後續處理方式是否完善，發生車禍後若只會傻傻的躲在車內等警察到場，不僅將造成現場車流嚴重回堵，還可能增加二次意外發生機率，甚至有機會被警方開單罰錢，後果絕對比想像中嚴重！
第一時間報警
發生車禍後，最保險的作法當然就是馬上撥打110報警，並在電話中與報案中心詳細說明肇事地點、時間、車種、車牌、是否有人員傷亡、報案人姓名等資料，而且要記得打開車輛雙黃警示燈，以及在車後放置三角警示牌，提醒後車避免二次追撞。
三角警示牌通常會隨新車附贈，並放置在車輛後車廂兩側或備胎空間等處，平時以長形箱體收納，使用時需自行取出組裝成三角造型。按規定若當下車流為時速40km/h以下，需豎立於車身後方5～30公尺之路面上；反之則是30～100公尺處，亂擺或不擺都會依《道路交通管理處罰條例第62條》，處新臺幣1500～3000元罰鍰。
警方到場前
若只是輕度車禍，例如車輛發生小擦撞，沒有涉及人員受傷，那麼駕駛在打開雙黃燈、擺放警示牌後，就應先行使用粉筆、石頭、鑰匙等物品，於事發地馬路上標記出車輛事故的輪胎位置、行進方向或其他掉落物資訊，隨後盡速將車輛移置路旁以免妨礙後方交通。
除了手動標記以外，拍照或錄影存證也是必要的，而在拍照或錄影時，記得將周遭景物例如標誌、標線、號誌等一同拍入，並且以遠/近視角分別拍攝車輛碰撞點、車損部位，這些都是未來協助釐清肇責的重要依據，詳細流程可參考上面的影片。
也許有人會想：「標記定位這麼麻煩的事情，交給警察來做就可以了，何必自己動手破壞現場呢？」事實上依《道路交通管理處罰條例第62條》規定，若駕駛車輛肇事無人受傷或死亡而未依上述規定處置者，可處新臺幣1000～3000元罰鍰；若車輛尚能行駛卻不儘速標繪位置並移置路邊，致妨礙交通者，更可處600～1800元罰鍰！（圖／新北市政府警察局）
而單純受傷事件，則需雙方當事人同意，才能將肇事車輛標繪後移置路旁，但若是涉及人員死亡，便不得自行移動肇事車輛及現場痕跡證據，否則也將面臨3000～9000元之罰鍰。
以上流程結束後，車主可尋找現場是否有目擊者或店家監視器，如果車輛配有行車紀錄器的話，也記得要保存檔案紀錄，另外有保險的人也別忘了聯絡保險公司，通知保險公司派請專員到現場協助處理，確保後續理賠權益。
有些人會選擇在警方到場前自行和解，但建議還是等到警方到場會比較保險，因為就算有寫和解書也不具有法律強制力，僅能符合作為訴訟佐證，而若涉及人員傷亡，警方一樣會構成刑事案件強制處理，若自行離開現場，一不小心就有可能涉嫌肇事逃逸！
警方到場後
在警方到場後，依舊會針對現場情形進行拍攝、測量、繪圖等蒐證作業，這時若先前已自行採證或移動車輛的人，則可主動向警方出示相關證據，隨後警方將對駕駛人施以酒精/藥物檢測，並當場檢視是否有無照駕駛等違法情事。（圖／苗栗縣警察局）
若是有人員傷亡之車禍，就一定會有製作筆錄的流程，結束後務必跟警方索取「道路交通事故當事人登記聯單」，這部分會作為事後責任歸屬、肇事鑑定、起訴以及保險理賠的重要依據，必須要詳閱無誤後再行簽字，有問題也要及時提出修正，事後亦可詢問並記下負責員警的姓名與單位，以利追蹤後續承辦進度。
事發過後
除了事發當下索取「道路交通事故當事人登記聯單」外，當事人還可於事後線上申請現場繪製圖、照片及肇責初判表，兩者分別會在事故7日及30日後核發，若有後續民事賠償、保險理賠等需求，皆可視為具備法律效力的重要依據。（圖／桃園市政府警察局）
若雙方有明確和解共識，則需至當地鄉公所調解委員會提出調解申請，其所擬定的「調解書狀」才具有法律效力，若仍無法達成和解，也要請調解委員會開具「調解不成立證明書」，如此才可向法院請求裁決。
上述車禍處理要點不僅可供自保，若是在路上看到交通意外亦可用以幫助他人，至於在高速公路上發生意外，處理方式基本大同小異，詳細介紹可參考【在高速公路顧路怎麼辦？熟記四步驟能保命】。
留言 0