Skoda最佳小家庭休旅非Karoq莫屬，小改款新車也正式引進台灣，新車售價漲是漲了沒錯，但是嚴格講起來漲幅不大，主要是新增配備不少且教人驚豔！是的，我們被最早用於同集團高級車廠Audi的Matrix LED複眼頭燈列為Skoda Karoq全車系標配嚇到了！拍謝、拍謝~嚇到忘了交代新車賣多少錢惹？新雪山版113.9萬元、進階的新玉山版129.9萬元，分別僅較小改款前調漲了5萬元、7萬元。
限量400台免費升級皮椅
哈、哈Skoda Taiwan還說將限量400台免費升級皮椅，新雪山版升級黑色Suedia真皮座椅，新玉山版升級黑色真皮座椅，且雙前座還具備八向電動調整與三組記憶功能。你是不是覺得奇怪為什麼我們會突然發笑？我們之所以「#loooooool」是因為「露餡了！」。依照Skoda的平常銷售情況與數量來判斷，不就表示到了今年年底基本上抵台的車輛數會有400台，而關於這點我們也問了Skoda Taiwan，他們表示到年底的配額會有400-600台，400台是他們有把握、說法比較保守的數量。
補充重整戰力的配備不少
包括Matrix LED複眼頭燈在內的燈系是這回在外觀比較亮眼的部分，但其實小改款新車補充重整戰力的配備還滿多的，像是消費者最在意的Level 2自動駕駛等級-EYE智慧駕駛輔助科技升級、Driver Alert疲勞駕駛警示、Emergency Assist緊急待援輔助系統、Lane Assist車道維持偏移警示系統；後尾燈採全LED動態序列式、10.25吋全中文全彩數位儀表搭配9.2吋的CNS 3.0資訊娛樂系統、手機無線充電板、無線Apple Carplay等。
另外新玉山版SportLine車型還增加了Park Assist半自動停車輔助系統、Area View全車俯瞰顯影警示系統。為了張牙舞爪新玉山版SportLine的運動特性，新玉山版裝了高亮黑飾條的前後保桿、加長後擾流尾翼、18吋鋁圈、並鑲上SportLine車型銘牌；內裝部份則為Carbon跑車飾板、且配上具換檔撥片的三輻跑車式多功能方向盤。
低轉速即能湧出高扭力
Skoda Karoq依然是搭載現在當道的1.5 TSI EVO渦輪增壓引擎、最大馬力為150hp、最大扭力為25.5kgm。其高原扭力在1500~3500rpm低轉速區間就能全湧而出，充份展現出低轉速高扭力的實用與好用特質。與七速DSG雙離合器變速箱的配合下，從靜止狀態加速到時速100公里8.9秒、極速210km/h，由於採小排氣量引擎又有ACT汽缸休止系統的加持，平均油耗17.6km/L。
高安全係數家庭SUV
剛剛上面我們已經說了一些新補的市場戰力配備，像是安全防護的電子系統，不過Karoq原本就有全速域ACC主動式定速跟車系統、AEB行駛中緊急煞車系統、Front Assist 前方輔助系統、Side Assist 車側盲點警示系統、RTA 後方車流警示系統等。再加上全車系標配高達九具氣囊、MKB二次碰撞預煞系統，採用26.4%的熱成型鋼材，在以上種種的主被動措施下，使得Karoq獲得了NCAP歐洲撞擊測試五顆星的最好評價，是一輛安全係數很高的家庭SUV。
