三陽靠什麼成功逆襲?專家揭市占非靠低價打來 3大關鍵衝百萬銷售
三陽工業於上月26日召開股東常會,會中承認2024年度財務報告,並通過盈餘分派案,決議每股配發現金股息3元,延續穩定的配息政策。董事長吳清源指出,今年機車外銷可望年增逾10%;雖然四輪品牌南陽現代面臨雙重稅制挑戰,但仍堅定年銷2.3萬輛目標,拚連6年正成長。對此,財經觀察者「股人阿勳」提到,從 2014 年起,三陽工業在吳清源的領導下,聚焦本業、強化研發,一舉打破多年來產品力薄弱的瓶頸,公司自主開發節能環保引擎,導入高品質零組件與電子控制系統,並透過創新的行銷策略與年輕化(18-35歲的騎士)定位搶占市場,並搭配全球行銷部門的成立與海外協同出貨計畫,品牌實力全面升級。
股人阿勳發文說明,2022年5月,三陽在16年又5個月後,於台灣市占率重回冠軍,這不只是轉型成功的財務數字,更象徵著三陽從產品、品牌到組織文化的全面重生。此外,公司不光是市占率提升,毛利率也從2014年的12.7%穩步提升至2024年的 20.4%,為過去十年最大幅度的競爭力躍升,顯示公司的市占並不是靠低價促銷打來的,而是品牌競爭力。
股人阿勳指出,三陽工業2024年在米蘭機車展宣布「百萬台銷售計劃」,力拚3年內全球年銷達百萬輛,不僅台灣市占穩居第一,海外市場也爆發式成長,公司預估2024至2027年海外出貨年複合成長率(CAGR)高達22%,2025年外銷可望持續雙位數成長,市占率在歐洲6國已超過10%,並持續深耕非洲、中南美與東協市場,這背後有3項關鍵驅動因素:
1、全球產能整合:成立「全球行銷部門」,協調新竹、廈門與越南三大生產基地,強化製造與物流效率,支援多國市場快速放量。
2、多元市場佈局:外銷橫跨中國、東協、東北亞、歐洲與美洲,避免單一市場風險,並善用各地成長紅利。
3、代工接單實力:除了自有品牌SYM,三陽也為義大利Lambretta與法國Peugeot等國際品牌代工,提高產能利用率與品牌滲透率。
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