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人本交通升級 科博館改善演化步道端點過馬路更安心

青年日報

更新於 2025年02月13日13:44 • 發布於 2025年02月13日13:44
人本交通升級!科博館改善演化步道端點過馬路更安心。(科博館提供)
人本交通升級!科博館改善演化步道端點過馬路更安心。(科博館提供)
人本交通升級!科博館改善演化步道端點過馬路更安心。(科博館提供)

記者蕭宇廷/臺中報導

為打造行人安心穿越環境,國立自然科學博物館攜手臺中市政府建設局、臺中市政府交通局,自2024年12月起啟動「演化步道端點改善工程」,歷經2個月工期,改善無障礙斜坡道、人行道擴大與銜接串連、瀝青路面刨鋪、交通號誌、標線重新規劃,今(13)日於館前路與博館路口舉行啟用典禮。

科博館館長焦傳金表示,科博館鄰近學校、住宅區,是市民運動、通勤的重要節點,行人安全不容忽視!特別感謝臺中市政府局處鼎力相助,建設局分擔工程150萬元、其餘經費由科博館負擔;交通局協助號誌燈箱吊裝、配線及轉換作業,並在規劃期間提供專業建議、研商設計方案,一起完善演化步道至科博館之間的友善交通環境。

焦傳金也細數跟建設局最早合作是西屯路改善,紅磚路雨天容易打滑、摔倒,改善成柏油路鋪面;科博館植物園在中央公園也有打造臺灣原生樹種的苗圃,未來可以提供學校和作為行道樹使用。

最後感謝交通局打造特色行人穿越號誌,觀眾在臺灣大道停等紅綠燈,可讓「恐龍陪你過馬路」。

今日是焦傳金倒數第2天上班日,他說這3年半聽到最多的是市民分享「我和科博館一起成長」,都對場館有深厚感情;而經過30多年時間科博館需要大幅更新,正提出公共建設計畫,因為從漢寶德館長1986年建館後,此時需要脫胎換骨和升級,2036年、11年後建館50週年時,才能有全新開始。

焦傳金指出,過年前接到教育部通知,請他提前歸建學校,教育部有其他人事安排,很可惜在公建計畫的最後一里路,沒辦法和大家一起完成,非常遺憾。去年9/21總統賴清德到九二一地震教育園區,當時有向賴總統表達此事,總統有承諾,呼籲大家持續跟中央政府發聲、向高層發聲,讓科博館有更美好的未來。

建設局局長陳大田強調,科博館作為城市地標,提升街區步行環境不僅便利市民、更具示範作用,很高興能與科博館攜手完成這項任務;市府未來將持續推動更多「以人為本」的建設計畫,讓臺中成為更宜居的城市。

交通局長葉昭甫也說,科博館周邊是臺中交通熱點,全臺中市數一數二的觀光景點、每日人流密集;演化大道增設行人專用號誌燈,讓民眾過馬路更加安全。現在臺灣大道有恐龍過馬路的特色號誌,未來科博館門口行人穿越號誌也會有「恐龍」,請觀眾拭目以待。

科博館主秘葉慶隆則說明,這項工程以「打造以人為本的通行空間」為目標,以往演化大道與科博館軸線缺乏人本串聯,入口廣場無障礙動線破碎,路口設計以車為本,保留較寬的車道及迴轉半徑,人行穿越存在風險。

為改善這些狀況,科博館透過兩側建置無障礙斜坡道並繪製行穿線,確保人行動線有效串連;另擴大兩側及轉角人行道範圍,也滿足身障人士、嬰兒推車及自行車騎士等族群使用需求。

常在附近走動的民眾表示有感,「過去行人與車輛常常爭道,改造後感覺更安全,還有專屬號誌,走起來很安心」;也有家長回饋「學校就在附近,這樣的設計讓孩子上下學更有保障」。

焦傳金分享,這次計畫範圍是串聯草悟道與科博館的重要門戶,將深刻影響遊客參觀意願與科博館形象;未來也將展現科博館的社會責任,持續投入周邊環境優化,結合科學教育與公共服務,提供大眾優質的參觀體驗。

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