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理財

2025上海車展:BYD展示突破性技術,並推出DENZA Z 概念跑車&長達五米三的Dynasty-D LSUV

CarStuff人車事

更新於 2025年04月25日03:57 • 發布於 2025年04月25日03:57 • Bear

Written by: Bear

全球領先的新能源汽車製造商比亞迪(BYD)在中國上海國際車展2025(Auto Shanghai 2025)上展示了旗下品牌多款新車型的一系列新技術和功能。從開創性的新概念跑車到基於最新Super DM混合動力系統的旅行車/旅行車模型,比亞迪的陣容和吸引人的汽車系列現在在全球觀眾中看起來比以往任何時候都更廣泛。

比亞迪透過新型混合動力車型和純電動車展示動力總成開發實力

比亞迪作為新能源動力總成全球領導者的地位在上海車展上再次得到證明,其一系列新車型完美地展示透過第五代插電式Super DM超級混合動力技術,以及純電動力配置設計出有吸引力的汽車。

全新的SEALION 6 DM-i(海獅)和SEALION 6 EV(海豹)就是最好的例子,它們為電動化時代的中型SUV帶來了新的詮釋。這兩款車型分別基於比亞迪的DM Hybrid架構和先進的e-Platform 3.0 Evo,反映了該品牌的尖端技術和對Ocean Aesthetics海洋系列設計語言的最新詮釋。

SEALION 6 DM-i和SEALION 6 EV的長度為4,810毫米,軸距為2,820毫米,其尺寸可在中型SUV級別中提供卓越的家庭友好實用性。雖然他們採用通用的設計原則,但他們在前端處理方面也得到了細微的差異,以突出他們各自的動力總成選擇。

SEALION 06.jpg

比亞迪混合動力擴張的進一步證據可以在展臺上找到SEAL 6 DM-i旅行車的形式。SEAL 6 DM-i旅行車是另一款注入海洋美學的車型,是比亞迪品牌推出的第一款旅行車車型,它融合了日常實用性、鮮明的造型和超低的運行成本,將旅行車再次帶入主流。

前端造型繼承自SEAL 6 DM-i轎車,但新品的側面輪廓呈現出經典的旅行車輪廓,獨特的三段式腰線在視覺上拉伸DM-i旅行車,姿態更加優雅。半嵌入式門把手有助於實現空氣動力學高效的輪廓。SEAL 6 DM-i旅行車長4,850毫米,高1,505毫米,軸距為2,790毫米,可提供出色的座艙空間。

SEAL 6 DM-i的引擎蓋下方是比亞迪最新的雙模式(DM)混合動力技術,該技術採用高效的1.5升引擎配置的插電式混合動力系統,可提供無與倫比的燃油經濟性和在全換油箱和加滿油箱時的巨大組合續航里程。比亞迪相信,這種動力總成的效率,以及超實用的旅行車車身風格,將有助於為比以往更多的用戶帶來電動出行。

BYD SEAL 06.jpg
BYD SEAL 06 (2).jpg

比亞迪在上海的另一款全球首發車型是Dynasty-D,這是一款全尺寸概念SUV,旨在與HAN(漢)和TANG(唐)車型一起在品牌陣容的巔峰中亮相。5.3米長的Dynasty-D採用氣勢磅礴的設計,配備業內最長的集成燈條(長2.4米),使其前端外觀相當具有霸氣。側面輪廓具有筆觸般的輪廓,而23吋的輪圈賦予Dynasty-D雄偉的存在感。同時,車尾採用3D版的中國結尾燈,並飾有鳳凰圖案。

Dynasty-D的座艙採用竹子鑲嵌、手工鑲貼的金箔,以及傳統紙張技術…等工藝元素,並將這些裝飾與高科技相結合;數位駕駛艙擁有八個相互連接的螢幕和互動式視覺主題,讓乘員體驗古代文化與現代技術的無縫融合。

BYD Dynasty-D.jpg

DENZA DENZA Z概念跑車推出全新技術突破

除了比亞迪自己的展臺,集團的其他品牌都在上海推出了新車型和突破性技術。最近在歐洲首次亮相的高端品牌騰勢(DENZA)推出了一款令人驚歎的新型超級跑車,名為DENZA Z。這個名字取自Denza的Z,代表「Zenith」,即此概念跑車的誕生旨在提供最高峰值水準的性能、技術和駕駛樂趣。

DENZA DENZA Z概念跑車將純粹的設計和先進的創新融為一體,重新定義了性能。憑藉致力於純粹駕駛樂趣的美學,它採用經過磨練的雕刻車身,以最大限度地提高空氣動力學性能和效率。這延伸到可調節的尾翼,這有助於凈化空氣,同時增加下壓力以改善控性,尤其是在更快的彎道中。在內部,DENZA Z概念跑車配備了高強度防滾架和碳纖維桶形座椅。甚至還有一個集成的碳纖維儀錶板,為跑車愛好者增添了身臨其境的體驗,同時為車輛結構做出了貢獻。

DENZA Z Concept-1.jpg

DENZA Z概念跑車突破了智慧高端出行的界限,建立在騰勢獨家e3的現有工程潛力之上。此平台透過引入懸吊底盤技術的新鮮創新。該車配備了騰勢首款完全自主研發的線控轉向系統,是全球首創的完整線控系統的一部分,此線控系統還包括了摺疊式方向盤(提高碰撞安全性和駕駛員空間)、動力總成、制動和懸吊。

另一個元件是Z概念跑車的DiSus-M磁流可變車身控制系統。它使用磁場來改變流體的粘度,有助於在10毫秒內進行即時阻尼調整。這使得DENZA Z概念跑車能夠在敏捷性和舒適性之間取得平衡,並無縫適應複雜的路況。它還可以與預測性地形掃描配對,以確保急轉彎、穩定制動和平穩行駛。

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YANGWANG追加六人座U8L添加到U8系列中

比亞迪的豪華品牌YANGWANG(仰望)的明星:U8L,是一款全尺寸豪華SUV,採用了六座佈局,擁有同級別主流車型中最長的軸距和車身長度。U8L擁有寬敞的內部空間和行政豪華功能,滿足了「真正的三排座椅」的需求,豐富了YANGWANG的陣容。

YANGWANG U8L採用e4平台和DiSus-P智慧車身控制系統的核心技術。它的總長度為5,400毫米,軸距為3,250毫米,為所有六名乘客提供了非凡的空間和舒適度。第二排和第三排座椅互通便利,滿足高端用戶商務接待或團體旅行的需求。

U8L繼承了U8系列獨特的前部設計,但引入了新的黑金雙色外觀,以及額外的深色細節,如前保險桿和D柱。後尾門不再包括備用輪胎,側面的可伸縮門把手確保了時尚、精緻的外觀。U8L的核心技術意味著它將繼續提供與U8相同的極端安全功能,例如:緊急水漂浮、輪胎爆裂穩定性和原地U形轉彎。

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FANGCHENBAO向上海觀眾展示無人機技術

比亞迪的個人化越野品牌FANGCHENBAO(方程豹)在2025上海車展上展示了其全系列車型:BAO 5、BAO 8和新推出的BAO 3,以及三款特別版車型和比亞迪智慧車載無人機系統的現場演示。

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