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賓士EQE/EQS SUV國內358萬起發表 較預售降幅最高31萬

8891汽車交易網

更新於 2023年07月06日08:24 • 發布於 2023年07月06日08:24 • 8891汽車

屬於今年M.Benz在台重點新車之「二」的EQE SUV、EQS SUV,於今日(7/6)聯袂登台。

EQE SUV 兩車型358萬起

EQE SUV在國內提供350 4Matic、AMG 43 4Matic兩車型,各開出358、465萬元之售價,比起預售價均有頗大幅度的下修,分別減少21、31萬,重點規配如附表,前者預計最快本月可開始交車,43車型則得再稍候一下。

EQE SUV為EQE衍生的跨界休旅,外觀擁有近年來賓士家族化特徵:大面積盾形仿水箱罩、簡約的鈑線,350 4Matic標配了AMG Line套件,前保桿兩側採用亮黑飾板搭配擾流鰭,車身多處也施以亮黑塗裝,看起來頗為動感。

車尾雖圓潤,但透過後保桿設計增添層次感,橫貫式LED尾燈則和EQE有著異曲同工之妙。

由於350 4Matic標配了AMG Line套件,若想一眼認出AMG 43 4Matic的性能身分,看直瀑式車頭飾板就對了。至於其他外觀設計,說實話差異不大,多數在如塗裝、鍍鉻飾條的運用上。

另可明顯辨識出AMG 43 4Matic的還有鋁圈,21吋大尺碼能恰如其分地相襯新車氣勢,AMG煞車套件也為標配。現場展示車則選配了22吋式樣,配胎前後均275/35R22的米其林Piolt Sport EV,是走運動化取向的電動車專用胎款,要價13萬。

全車系均標配多光束智慧型數位頭燈,可根據周遭路況、車速、轉向、地形等變化,自動調整光束,給予精準的照明,AMG 43 4Matic更多了迎賓功能,透過如流星雨般的照明,光是解鎖車輛也能成為眾人的焦點。

EQE SUV車室比照EQE,包含方向盤、以渦輪為靈感設計的空調出風口等,都是品牌新世代產品上常見的配置。全車系標配智慧型手機整合系統、手機無線充電裝置、Keyless、進階智慧駕駛輔助套件、360度環景等。

43車型多了下方有操控按鈕的專屬方向盤、紅色元素、金屬踏板、碳纖維飾板等性能化妝點,儀錶、多媒體系統、抬頭顯示器等也擁有AMG專屬資訊與設定。全車系標配12.3吋數位儀錶和12.8吋MBUX多媒體系統,可惜超吸睛的MBUX Hyperscreen依舊為選配,要價45.4萬元。

雙前座全系均支援電調、記憶和加熱功能,43車型座椅設計更加強調兩側的包覆感,搭配的紅色安全帶也更有特色。

能增添後排視野度的電動天窗為全車系標配,方便的四區恆溫空調則僅為43車型獨有。

兩種版本行李廂基本容量均為520L,最多可擴充至1675L,後廂平整度高,尾門離地高度對我這個身高才158cm的人來說,收放物品還算輕鬆。

EQE SUV 350 4Matic和AMG 43 4Matic,均為雙馬達四驅配置,可分別產生292hp/78kgm、476hp/87.5kgm之最大輸出,分別搭配可用容量為89、90.56kWh電池組,在WLTP測試標準下,最大續航力各為549、476km。

新車支援170kW最高充電功率,若使用快充裝置,能在15分鐘內,獲得220km的續航里程,若想把電量從10%充至80%,則約需28分鐘左右。

EQS 450 4Matic SUV 七座配置603萬元

EQS SUV在國內首波僅推出450 4Matic單一選項,為雙馬達四驅配置,可產生360hp/81.6kgm最大輸出,搭配可用容量108.4kWh的電池組,在WLTP測試標準下,最大續航力616km。

EQS SUV就像「放大版」EQE SUV,外觀標配多光束智慧型數位頭燈、AMG Line套件、電動天窗、21吋鋁圈等。

車室除了多見於新世代電動賓士的舖陳,焦點是標配採曲面三螢幕、由12.3吋數位儀錶、17.7吋中控螢幕、12.3吋副駕駛座螢幕架構而成的MBUX Hyperscreen系統!其他配備還有手機無線充電裝置、Keyless、五區恆溫空調、抬頭顯示器、進階智慧駕駛輔助套件等。

自駕駛衍伸至副駕駛座、橫貫中控之MBUX Hyperscreen,三具螢幕都能各自選取各別的顯示方式,並支援實境擴增導航、智慧型手機整合、360度環景等便利功能。

雙前座整合電調、記憶、加熱、通風、按摩等豐富功能,座椅舒適度跟支撐性也都有相當水準。

國內導入的EQS SUV為七座配置,二排可乘坐三人,為6/4分離式設定,支援電動調整與前後滑移。展示車選配了要價18.9萬的後排11.6吋雙螢幕系統。

後座中央扶手內置7吋觸控面板,可用以操作媒體娛樂、座椅調整等,選配價7.9萬。

若想進入第三排,可透過二排椅背上方的按鍵讓座椅電動前傾,三排座椅兩側很貼心地配置有杯架,但對於成人來說還是較屬應急之用,另乘坐時腳會踏到二排滑軌,略影響舒適度。

和多數三排休旅一樣,座椅全數使用的狀況下,行李廂可用空間不多,此外,雖然後廂配置有二排電動前傾按鍵,但三排傾倒需手動,畢竟是豪華旗艦的等級,多少有點預料之外。

EQS SUV支援最高200kW充電功率,若使用快充裝置,能在15分鐘內,獲得250km的續航里程,如果想把電量自10%充至80%,約需31分鐘左右。

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