中捷綠線延伸一次核定、分段施工 拚明年動工
Newtalk新聞
台中市立委黃健豪今（13日）舉辦「台中地區交通建設考察」，關切台中捷運綠線延伸線、捷運紅線和水湳轉運站的推動進度，交通部長陳世凱也親自到場。黃健豪表示，今天在場的台中市立委做出決議，希望捷運綠線延伸線在今年底通過綜合規劃，一次核定、分段施工，讓延伸大坑段的部分爭取在明年就盡速動工。
從台中延伸彰化的台中捷運綠線延伸縣，分為向北延伸的大坑路線與向南延伸至彰化的路線，雖然兩條延伸線可行性研究皆已通過，並在 2024 年 1 月 31 日經行政院核定，讓台中市府可啟動綜合規劃作業，但交通部提出的但書，要等彰化市東區擴大都市計劃案核定後，綜合規劃才能提經行政院審議。
上午舉行會勘期間，黃健豪表示，延伸線包含大坑跟彰化，但彰東都市計畫的問題還沒有進度，而現場4位台中市立委何欣純、廖偉翔、羅廷瑋與他及楊瓊瓔的代表做出一個決議，就是希望捷運綠線在今年底通過綜合規劃，一次核定、分段施工，附帶條件是，要等彰東都市計畫有一個比較完整的規劃出來，但都市計畫出來之前，捷運本身的綜合規畫先完成，對捷運進度才會有明顯提升。
黃健豪表示，今天也感謝陳世凱做出承諾，希望交通部和台中市政府一起努力，今年底提出計畫，這兩年就盡速來動工。
陳世凱指出，大家都清楚，台中北屯區的人口增長迅速，可以說是用飛的，往南的烏日人口增長速度也相當快，所以綠線的延伸對台中捷運未來的營運相當的重要，但現在遇到一個問題，就是彰化的彰東都市計畫一直出不來，造成落站點沒有辦法設定，要做綜合規畫評估的時候就很困難，要請台中市政府思考，在落站點還沒有訂之前，計畫要怎麼送，希望市政府趕快送過來。
陳世凱表示，立委們都要求希望綠線延伸線能夠一次核定、分段施工，這個部分交通部是支持的，但是，彰東的都市計畫還沒有辦法解決，希望市政府能跟鐵道局合作，看怎麼樣趕快把計畫做出來，因為交通部支持以外，還需要行政院支持；他建議，分階段施工部分也可以寫進綜合規畫的計畫內，以附帶條件說明。
黃健豪表示，今天會勘的結論，交通部承諾，願意讓現階段的綜合規劃一次核定、分段施工，這部分要拜託台中市政府今年底盡快送出綜合規劃，後續跟彰化協調動工的時程，在彰東都市計畫通過前，至少台灣北段大坑可能可以提早施工，來縮短工程期限。