越南崛起威脅泰國觀光地位！業者憂過度依賴舊有優勢難保東南亞龍頭
【看見泰國 Vision Thai】在越南3月入境市場較疫情前成長近50%的同時，泰國卻面臨緩慢增長的困境，旅遊業者擔憂泰國將在幾年內喪失東南亞旅遊勝地的領先地位。（延伸看：越南取代泰國成中國遊客新寵！）
泰國春武里府旅遊聯合會主席塔內·蘇蓬薩哈宋西(Thanet Supornsahasrungsi)表示，越南可能只需2-3年就能吸引比泰國更多的入境遊客。今年，越南設定了2,300萬外國遊客的目標，而泰國財政部則將其國際遊客預測從3,850萬下調至3,650萬。
塔內表示，越南的生活成本低於泰國。家庭度假村和主題公園也比泰國類似產品更新且更便宜，越南酒店的全包套餐價格僅為泰國的一半。
越南透過補貼航空旅行和提供較低的機場降落費來支持外國旅行社，如來自俄羅斯的旅行社。塔內指出，這導致旅行社在今年夏季將旅遊路線從普吉島轉移到像芽莊(Nha Trang)這樣的城市。
塔內稱，外國旅行社告訴他，越南許多大城市的機場都被設計為國際機場，能夠輕鬆提供新的海外航線。這些機場距離旅遊區僅需30-45分鐘車程。相比之下，如果遊客想去華欣或北碧，他們必須從曼谷的機場乘車3小時以上。
塔內認為問題在於泰國過度依賴舊有優勢，而沒有開發新的基礎設施和景點來吸引遊客。
考山路商業協會主席桑加·榮瓦塔納庫(Sanga Ruangwattanakul)表示，由於中國市場萎縮和外國人轉向越南等新興目的地，曼谷今年的遊客人數可能低於去年。越南擁有各種景點，從自然風光和海灘到充滿活力的夜生活場景，胡志明市的步行街和夜生活區可與考山路競爭。
上週，泰國旅行社協會向泰國觀光局和政府提交了一項提案，要求提供價值3.2億泰銖的補貼，以增加中國遊客數量。Atta估計，基於每趟旅程55,869泰銖的平均支出，15萬中國遊客可為泰國帶來至少83億泰銖的收入。
Atta表示，這個計劃對政府來說是無風險的，因為它是與私營部門的聯合投資，私營部門將承擔80%的成本。政府可以要求每個航班至少帶來150名中國遊客，才能獲得30萬泰銖的補貼。
核稿：陳韋如
封面僅為示意圖
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